Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş: Her projenin maalesef birilerini üzeceğini biliyorum

Bursada Bugün Genel Yayın Yönetmeni Aysın Komitgan ve köşe yazarı Hasan Boztürk'ün sunduğu Biz Bize programının konuğu; Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş, Bursa gündemini ve Bursa'nın sorunlarını değerlendirdi.

Başkan Aktaş'ın konuşmasından satır başları;

Geçtiğimiz sürecin ülke olarak farkındayız. Türkiye Sağlıklı Kentler Birliği Başkanı oladak Kophenang'daydım. Enflasyon gibi şeyler orada da var. 

Başta ulaşım olmak üzere ihaleler, inşaatlar takip edilirse ekip arkadaşlarımızla motivasyonumuz yüksek şekilde devam ediyoruz.

Adliye kavşağından100 milyon bedelle çıktık. Gelirimiz artmadı fakat işlerin maliyetleri arttı. Alt yapı ile ilgili ihalelerimize girmeyenler oldu. 56 ihaleden 34 tanesine giren olmadı. Müteahhitler demir, beton, işçilik gibi maliyetlerin artması ve artan süreçte olmasından dolayı zarar edeceğinden ve ısı yarıda bırakmak zorunda kalarak sicilini bozmaktan korkuyor.

700 nüfuslu kırsal mahallenin komple alt yapısı gibi işlerin belediye bünyesinde yapılması zor. O yüzden müteahhitlere vermek durumunda kalıyoruz.

Yıldırım Belediyesi'nin yüzde 70 oranında asfaltını biz alıyoruz. Bize çalışıyor aslında. Tarım A.Ş.'de komple yeşil alan, ilaçlama, kıyılar gibi işleri bünyemize aldık. 65 milyon lira kar ettik.

Kestel'den Görükle'ye 30 kilometrelik hat, farklı mahallelere giriş çıkışların olduğu, solunda Uludağ etekleri, sağında ova tabiri kullanılan kaçak yapılarla donanmış bölge. Takdir edersiniz ki; insanların ekonomik şartları iyileştikten sonra araç lüks olmaktan çıkmış ve vatandaşlar özel araç sahibi olmuşlar.

Toplu taşıma tüm şehirlerin ana konusudur. Bizim alternatif yollarımız yok. Rahmetli Demirel'in, Hikmet Şahin'in bahsettiği Güney Çevre Yolu projesi var. Bu mali anlamda büyük külfet. Atılmış zerre adımda yok.

Önemli olan şehrin güney aksı Heykel, tarihi mekanların olduğu bölgeyi şehrin doğu yönüne aktarabilmemiz gerekli. Hazine arazisi olmayan ciddi bir yapılanma olan bölge. Balıklıdere Köprüsü'ün temelini attık. Bu yolu tarayıp çözüme kavuşturuyoruz. Bu bölgeye Kılıçdaroğlu'nu getirdiler. 'Belediye evinizi yıkıyor' dediler.

Bakanımıza bu projenin hayati olduğunu ifade ettim. 'Köprülerle yapacağım' dedim. 1 buçuk senede bu işi bitirmek istediğimi söyledim. 'Sizden hazine arazilerinizi kentsel dönüşümde kullanmak için devrinin yapılmasını istiyorum' dedim. Çok kısa bir sürede bu yapıldı. Ev ev gezip, ev yıkıyorlar algısı yapıldı. Halbuki çok güzel bir çalışma yapıldı. Kamulaştırma olmadan nasıl yapacağız bu işleri?

Çözüm getirsinler onu dikkate alalım, tartışalım. Yoksa neden itiraz ediyorsunuz?

Özlüce'den 6 kilometrelik aydınlatılmış şekilde Şehir Hastanesi'ne yol yaptık. İnsanlar rahat etsin diye yapıldı. O nasıl vatandaş için yapıldıysa bu projede vatandaşın rahat etmesi için yapılan çalışmadır.

2035 Ulaşım Master Planı yaptık. Her yerde adımlarımızı anlattım. Emek Şehir Hastanesi güzergahı da aynı mantıkla yapıldı. Her projenin maalesef birilerini üzeceğini biliyorum fakat ileride, 'iyi ki yapılmış' diyecekler.

Şu an Acemler'den geçerken 5 ay önce ile şimdiki farkı görüyorlar mı? 'Akaryakıt fiyatları nedeniyle araç çıkmıyor' diyorlardı. Çakar kullanarak önümüzü açmıyoruz. O trafiği ben de çekiyorum. Emniyet şeridimiz olmasa da insanların evlerine ve işlerine gidiş geliş saatlerini uzatıyor muyuz, kısaltıyor muyuz?

Metro ulaşımı da aynı şekilde. Milyon taşıyoruz. Ben bu çalışmaları seçimlik yapmıyorum. Seçime kadar bitmese de benden sonraki arkadaşım bitirecek. Yine söylüyorum. Ulaşımla alakalı fikri ya da projesi olan varsa dinleceyeğim. Simülasyonlar yapıyoruz. Yüzde 30 rahatlama oldu. Acemler her dönem konuşuldu yıllarca bu şehirde.

Acemler'de en radikal iş rahmetli Hikmet Şahin'in yaptığı iştir. O dönem 80 bin araç geçiyordu. Şimdi 220 bin araç geçiyor. İstanbul Köprüsü'nden 180 bin araç geciyor, düşünün!

Bu işler parayla oluyor. 3 katına maliyetler çıkıyor. Bize de para yaptı fakat biz o bölgeye şehitlik yaptık. Emniyet'in hizmet verdiği yer var. BURULAŞ'ı kaldırıp başka yere taşıyabilirim. Birkaç senelik maliyetlerimi karşılayacak imar rantları çevirebilirdim. Ama yapmadım. Kaynak aramaya çalıştım. Arkadaşlarıma dahi konuşturmadım. Şunu net söylüyorum. Akıllı kavşaklarla başladık. Devamlı ileri giden bir süreç. Ulaşım Master Planı'na uygun olarak hareket etmezsek bu şehrin trafiğini hiçbir zaman çözemeyiz.

Bizim kesintisiz bir yol ilçe İstanbul'dan gelenin İzmir'e aktarılacağı bir plan yapmamız gerekiyor. Çevre yolu artık şehir içinde kalmıştır. Gemlik Kurşunlu'dan gelen bir yol var. Orası Güzelyalı'ya bağlanıyor. O yolun bile aktarılması yapılmadı. Hemen hedef alarak önümüze koymamız gerekiyor. İmar için söylemiyorum. Biz İstanbul- İzmir otobanı arasında bir konumdayız. Balıkesir'e otobandan gitmek 1 saat sürüyor. Ama siz Balat, Bademli, Mudanya'nın kullandığı yola çevre yolu diyemeyiz. Orası şehir içinde kalmış bir yol artık.

KENTSEL DÖNÜŞÜM AÇIKLAMASI

Yiğitler, 75. Yıl mahallelerinde kentsel dönüşüm yapıyoruz. Biz Acemler'deki çalışmaları 1 buçuk yıl önce bitirecektik fakat kamulaştırımalar uzattı. Herkes otobüs durağına boş gelmesini istiyor. Ayakta seyahat etmek istemiyor. Kaçak evler var. Oradan çıkmak istemiyorlar. Bir yaşlı amca bana oy vermeyeceğini belirtmişti. 3 katlı evi varmış, kentsel dönüşüme girince 2 daire vermişiz. Aradaki yıl ve fiyat farkını konuşmuyorlar hiç.

Merinos altında dönüşüm devam ediyor. Altıparmak çok istememe rağmen dillendirmek istemiyorum. Evlerin fiyatlarını hemen katılıyorlar. Bursa'yı sadece yaparak değil yıkarakta güzelleştireceğiz. Bu benim koyduğum bir strateji. Tekrar söylüyorum. Alternatif düşüncesi olan rakibim olsun, farklı bir STK olsun, bizle paylaşsın. Fakat görüş ve düşünceleri sağlıksız ve kötü yönde.

Ulaşım ve kentsel dönüşüm ile ilgili yaptığı açıklamaların ardından Aktaş, vatandaşlardan gelen itfaiye eri alımı mülakatlarıyla ilgili açıklamada bulundu. Aktaş, "İtfaiye eri alımı mülakatları bu hafta da devam ediyor. Mülakatlar bitince sonuçlar Aralık başı gibi açıklanacak" dedi.

T2'NİN YAVAŞLIĞI İLE İLGİLİ ŞİKAYETLER GİDERİLECEK Mİ?

Bu şehrin daha çok marka olacak caddeleri var. Orta refüj gibi gayet yeterli alanı var. FSM Bulvarı'da göreve geldiğimizden beri çok güzel çalışmalar yaptık. Bizim diğer caddelere de çalışmalar yapmamız gerekiyor.

T2'nin yavaşlığı ile ilgili şikayetler var. Hızlaştıracağız. Raylı sistemin geçtiği alanda trafik sağa sola geçer mi? Ama yapmak zorunda kalıyoruz. Oradaki tamirciler vesaire kalkınca güzelce kavşaklar ile bu sorunu çözeceğiz.

Görükle'ye metro hattı uzatılması için 5 kilometre bir ihaleye çıktık. 17 araç, 120 milyon dolar maliyetle yabancı kredi ile alım yapıyoruz.

Kocaeli nüfusu 2 milyon olmasına rağmen bizden üst sırada. Orada Tüpraş var. Biz gelir bakımından 30 büyükşehir arasında 18'nci sıradayız. İstanbul'un 5'te biri olmamız gerekirken 8'de biriyiz.

Para satmak isteyen ülkeler var. Yüksek krediler veriyorlar. İstesem alırım fakat Bursa'ya bunu yapamam. Aldığım krediler 5 yıl ödemesiz, 20 yıl vadeli. Hisar Bölgesi ile çalışmalar, Hanlar Bölgesi çalışmaları yapılabilir miydi? Bizim hesabımıza ekstra bir para gelmiyor. Kayırmacılık falan yapılmıyor. Ulaştırma Bakanlığı yaptığı projelerde cazip şekilde mahsuplaştırma yapıyor.

Hanlar Bölgesi bittiğinde Atatürk Caddesi'nden akan bir trafik var. O trafiği deplase etmeden trafiğe kapatmak nasıl sonuçlar doğurur? Kısa ve orta vadede trafiğe kapanması mümkün değil.

"KISA VE ORTA VADELİ PLANLAMA YAPMAMIZ GEREKİYOR"

Sıcak su bölgesinde konut yapılacak olmasına karşı tepkiler dile getiriliyor. Ben istişarelere açığım. 2001'de başlayan Hikmet Başkanın basın açıklaması var. Buraya 600 konut ve hiçbir yerde olmayan turizm tesisi yapılacağını söylüyor. Recep Başkan da kısmi konut ve kısmi turizm tesisi için çalışmalar yapıyor. Rus, Dubai, Bursa'dan firmalarla görüşmeler yaptık. Konut kısmı alanın arkası olacak, ön cephe muazzam bir tesis olacaktı. Arzu edene kendi projesinde revize edebiliriz. Çok katlı bir konut imkansız. Şehir silüetinden dolayı. Emlak Konut bir ihaleye çıktı. İki ayrı kişiden 10 gündür bana ulaşanlara istişareye çağırdım. Ben hiç bir arkadaşı zor durumda bırakmak istemem. Bursa'nın hayrına olacak her konuda değişim ve dönüşüme açığım.

KOBİ OSB gündeme gelen güncellenen bir konu. Şehir içinde kalan KOBİ'lerin şehir dışına taşınması konusuna katılıyorum. Benim ticaretimin kamuyla işi yok. Benim dönüşüme karşı olduğumu yazanlar var. Bilakis ben bu konuyu olumlu buluyorum. Alternatif yerler Efkan Ala öncülüğünde bakılıyor. Koskoca bir büyükşehir burası. Kafama göre sanayi alanı, tarım alanı gibi işaretleme yapamam. Akademik odası, belediyesi, STK'ları var. Bu dönüşümlere şehir komple karar verecek. Kısa ve orta vadeli planlama yapmamız gerekiyor. Teknosab içinde aynı şeyler konuşulmuş. Bu süreçler birgün bitecek. Dönemimiz içinde bir yanlışa düşmemek için akıllı ve dikkatli davranmaya çalışıyorum. Turizmi ihmal etmemek gerekiyor. Bu şehirde turizm asla ihmal edilemez. Dağyenice'de 5 para harcamadan muazzam bir iş yaptık. Keşke dah çok yapabilsek.

HASTANE ALANI İMARA AÇILIYOR MU?

Hastane alanı imara açılıyor diye yanlış bir algı oluşturuldu. İmara açılan alan Tofaş Spor Salonu yanındaki boş alan. Orası vakıf arazisi. Yer sahibi Kültür ve Turizm Bakanlığı. İmar talep eden de Bakanlık. Şu an doğmamış çocuğa don biçmek gibi algı ile hareket ediliyor. Bakanlık kendi arazisi için imar istemiş. Benim ne gibi bir rant peşinde olduğumu söyleyebilirler?

Hastane alanı için ise Sağlık Bakanlığı'nın kısa vadede bir sağlık tesisi planı olduğunu düşünmüyorum.

"BURSASPOR'UN BAŞARILI OLMASINI ÇOK İSTİYORUM"

Bursaspor'un bir maçına gittim sadece. Bir işin içine girdiğimde o işi sahiplenirim. Şahsıma kötü tezahüratlar yapıldı. Neden bana yapıldı da yöneticilere yapılmadı? Bilmiyorum. Yarı yolda kalan bir takım vardı. Yolda mı bıraksaydık? Sportif başarı haricinde her şey yapılıyor. Sadece sportif başarı yok. Son 2 maçı kazansaydık play off potasında olurduk. O zaman gelecek övgüleri görürdük. Kötü bir sonuçta Alinur Aktaş şöyle böyle konuşuluyor. Ben bir Bursasporluyum. Bu şehrin çocuğuyum. Az önce isimlerini zikrettiğimiz isimler gitti. Biz de gideceğiz. Alinur Aktaş zarar görsün, partisi zarar görsün mantığı. Ne kazanacaklar bu algıyla. Bursaspor Süper Lig'de olmalıydı. Ben gelince Bursaspor 2'nci lige düştü diyorlar. Ben mi oynadım? Benim suçum ne?

Bursaspor'un başarılı olmasını çok istiyorum. Vallahi bana siyasette artı yazmasın. Atıp tutarak, hamasi bakarak olayı görmesinler. Birileri mutlu olabilir fakat Bursa'ya yazık ediyorlar. Bursaspor başarılı olsun. Tekrar söylüyorum puanımız 22 olsaydı çok daha farklı şeyler söyleyecek olurlardı.

"VİCDANIM RAHAT"

Halkın teveccühü başarıyı tespit etmenin tek yoludur. Yaptığımız çalışmalar, orta ve uzun vadeli planlar var. Şimdi değil ileride anlaşılacak işler var. Ekonomi, siyasi, spor gibi her alanda gelen başarılar bizleri mutlu ediyor. 11 yaşında Yağız Kaan'a Almanya vatandaşlık teklif etti. Hatice Kübra İlgün bir yanda. Benim başarımı vatandaş ölçer. Vicdanımla baş başa kaldığında eksikler, aksaklar olsa da rant sağlamadan bu şehri önceleyerek işler yaptığımıza inanıyorum. O konuda vicdanım rahat.

Uludağ Alan Başkanlığı konusunda Osmangazi, Büyükşehir, Valilik, Bakanlıklar gibi alanlara sahip olan paydaşlar için hayırlı olacak diye düşünüyorum. Şehrin geleceğine dinamit sıkacak uygulamalar yapmıyorum. CHP'nin bakış açısına şaşırmadım. Konuyu konuşmadan, direkt karşı olmak huyları. Alan başkanlığı konusunda başarılı olan örnekler var. Şehrin dinamiklerini bir araya getirirsek başarılı olacağını düşünüyorum. Belli zümrenin gittiği, vatandaşın ulaşamadığı bir yerdi. Sosyal tesis yaptık. Orada eski bir oteli yıkmak için canımız çıktı. Bu bakımdan Uludağ Alan Başkanlığı hayırlı olacaktır diye düşünüyorum.

Kaynak: BURSADA BUGÜN

Bursa Bölge, 2022.11.29 11:18