Yazarlar
Emre Özpeynirci
iletisim@bursadabugun.comBursa'da üretti, 10 yıl sonra yeniden zirvede
2019.12.16 12:50 - Son Güncellenme: 2019.12.16 12:50HATIRLAYANLAR vardır, Türkiye'de Tofaş'ın bünyesindeki Fiat en son 2009 yılında otomobil ve hafif ticari araç satışlarında lider olmuştu. Yani tam 10 yıl önce.
2009'da toplam satışlarda 84 bin 820 adetle birinci olurken, Ford ise 84 bin 725 adetle ikinci olmuştu. Arada sadece 95 adetlik bir fark vardı ve Ford, ticari araç satışlarını da ekleyerek, "Lider benim" diyerek, gazetelere ilanlar vermişti. Resmen Koç Holding'e bağlı iki otomotiv devi arasında, 'Asıl lider benim' rekabeti yaşanmıştı.
Aradan geçen 10 yılda Ford, 2010, 2011 ve 2012 yıllarını lider olarak kapattıktan sonra, 2013, 2014, 2015 ve 2016 yıllarında tam bir Volkswagen rüzgarı eserek otomobil ve hafif ticari araç satışlarında 4 yıl zirveyi kimseye kaptırmadı. Otomobil satışlarında uzun yıllar lider olan Renault ise 2017 ve 2018 yıllarında bu kez toplam satışlarda zirveye yerleşmişti.
Zor başlayan ve oldukça daralan 2019 yılına geldiğimizde ise Fiat, Bursa'da ürettiği Egea modelinin gücünü kullanarak 11 ay sonunda 57 bin 855 adetle zirvede yer alıyor. İkinci sırada yer alan Renault'un satışları ise 52 bin 386 adet. Yani aralık ayında bir mucize olmazsa Fiat, 10 yıl aradan sonra yeniden toplam satışlarda zirveye adını yazdıracak. Hem de 50 ilde yılı lider kapatarak. Bu önemli bir başarı ama Fiat'tan pazarın büyüdüğü dönemlerde de benzer yükselişler bekliyoruz.
Erteleme çıkmadı zarar 1 milyarı aştı
Sanayi Bakanlığı, 25 Temmuz'da internet sitesinde OSD üyesi bazı firmaların daha önce bir yıl ertelenen 'yeni emisyon müktesebatı'na geçişi 1.5 yıl daha ertelemek istediklerini duyurmuş ve konuya görüşe açmıştı. Gelen tepkiler üzerine de firmalara eylül ayı için sadece bir ay süre vererek 1 Ekim'den itibaren Türkiye'de üretilip iç pazarda satılan araçların da yeni faz motor kullanma zorunluluğu getirmişti. Tebliğ değişikliğine göre, 1 Ekim 2019 itibarıyla otomobillerde 6b emisyon seviyesinden 6d-TEMP emisyon seviyesine, hafif ticari araçlarda ise 6b emisyon seviyesinden 6c emisyon seviyesine geçiş yapıldı. İşte hem bu durum hem de verilen 1 aylık kısıtlı süre Türkiye'de üretim yapan bazı firmalar için çok büyük sıkıntı yarattı. Özellikle kasım ayında iç pazar için istenilen seviyede araç üretemediler ve maliyetleri arttı. Geçtiğimiz günlerde bu üreticilerden birinin yöneticisiyle konuşurken, kararın yarattığı zararın 1 milyar TL'yi aştığını söyledi. Ne diyeyim, Türk halkına daha çevreci araç satmak için varsın 1 milyar TL zarar etsinler. Daha önceki büyük kârlarına saysınlar, haksız mıyım...
Yazarın diğer yazıları
- En büyük pazarda en büyük şov! 25 Nisan 2024 Perşembe, 19:03
- Aman fatura yine bizlere kesilmesin 15 Nisan 2024 Pazartesi, 20:29
- Rekor geldi ama tempo düşmeye başladı! 02 Nisan 2024 Salı, 14:43
- Geyiklerin arasında geyik testi 12 Mart 2024 Salı, 12:51
- Teşvik yoksa elektrikli otomobil de yok! Korkulan başladı... 06 Şubat 2024 Salı, 16:00
- Otomobillere değil, vergilere zam geliyor! 31 Ocak 2024 Çarşamba, 15:25
- Otomotiv 2024'e de rekor satışla başladı 18 Ocak 2024 Perşembe, 12:13
- Satılan her 100 otomobilin 24'ü Bursa'da üretildi! 05 Ocak 2024 Cuma, 16:43
- İşte Türkiye'ye gelecek 42 elektrikli otomobil 25 Aralık 2023 Pazartesi, 18:54
- Vergisini ödeyene otomobil bedava! 15 Aralık 2023 Cuma, 12:56
Yazarlar
- Nilüferli gülümsemeye devam edebilecek mi? Aysın Komitgan
- Duayen Antrenör Necmi Ton'a veda! Serkan Yetişmişoğlu
- 'Kimseyi beğenmeyenler kulübü'ne hoş geldin... Engin Aksöz
- Şadi Özdemir: Sokak ne diyorsa o Çetin Sabırlı
- Üniversite-Kent Bütünleşmesi: BTÜ Rektörü Ça... Hasan Boztürk
- Sanayicinin 'bürokrasi' engeli! Elif Didem Danacıoğlu
- En büyük pazarda en büyük şov! Emre Özpeynirci
- Bilin bakalım Mustafakemalpaşa'da neler oluy... Pınar Yeniyiğit
- Merkez döviz almasa ne olur? Levent Yılmaz
- Bursa trafiği yoğun çünkü... Ümit Akkuş ile Sokağın Sesi
- Çiftçiler Günü'nü kutlayacak çiftçi kaldı mı? Ramazan Başan
- Bu hafta burçları neler bekliyor? Fatma Zühre Doğan
- Savaş tiyatrosu Metehan Demir
- Geleneksel Türk evleri ve 17. YY. Osmanlı ev... Kamuran Vatansever
- Kapatmak çözüm mü? Mahmut Uçakcan
- Güvenmek kolay mı? Şeyma Polat
- İşte dağ yöresinin en büyük sorunu! Doğancı ... Hasan Yalçın
- Misafirlerinizi etkileyecek Trileçe tarifi! Nurdan Ercan
- Enflasyon muhasebesinde beklentiler... Kemal Tığoğulları
- Bursaspor'da çarşı pazar karıştı Kaan Vardar