AK Parti Antalya Milletvekili Sadık Badak, Büyükşehir Belediyesi'nin hızlı tren çelişkisini ve imar planının geçmiş 40 yılını eleştirerek, "Büyükşehir Belediyesinin önerisine göre hızlı tren Antalya'yı teğet geçecek" dedi.
Ak Parti Antalya Milletvekili Sadık Badak hayatının 50 yılını Muratpaşa ve Kalekapısı merkez olmak üzere Antalya'da Liman-Aksu ve Lara-Organize Sanayi arasında geçirdiğini, 25 yıldan bu yana 5 kıtada 50'ye yakın büyükşehiri inceleme imkanı bulduğunu söyledi. Antalya'da son yıllarda giderek artan kent içi trafik sorunu, açılmayan bulvarlar, çarpık planlama, aşırı yoğunlaşan mahalleler hakkında halktan, kamu görevlilerinden ve muhtarlardan gelen yoğun şikayetler üzerine yatırımı beklenen hızlı tren ile ilgili yaptığı araştırma ve istişare sonuçlarını da kamuoyu ile paylaştı.
PLAN VİZYON DEĞİL KARMAŞA YARATACAK
Antalya Büyükşehir Belediyesi'nin hazırladığı 1/25.000'lik İmar Planı'nın tartışıldığını ve halen tartışılması gereken bir önemli bir konu olduğunu ifade eden Badak, planın Antalya'ya bir vizyon kazandırmayacağını, aksine daha da karmaşık bir hale getirecek bir plan olduğu söyledi. Badak, "Kentlerin ekonomisini ve sosyal hayatını önemli derecede etkileyen unsurlardan biri imar planlarıdır. Bizler dedelerimizin planladığı şehirlerde yaşıyoruz, torunlarımız da bizim planladığımız şehirlerde yaşayacak. Geçen ay Antalya Büyükşehir Belediye sınırlarında 1/25.000'lik imar planı tartışıldı. 5-7 Eylül 2013 tarihlerinde katıldığım Ulusal Ulaşım Şurası'nın Kent içi Ulaşım ve Planlama bölümünde 'İnsanı yormayan, enerji tüketmeyen ve günlük hayatı kolaylaştıran kentin sağlıklı olduğu' vurgulandı" dedi.
KENT TRAFİĞİ İŞGENCE HALİNE GELDİ
Badak şunları söyledi: "Antalya gibi orta boy kentlerde Valilik, Büyükşehir Belediyesi, otogar, hastane, tren garı, Merkez Camii, ana spor tesisi, kent meydanı, büyük tiyatro gibi yerlere yürüyerek, araçla veya toplu taşıtla kentin her köşesinden en fazla 15-20 dakikada ulaşılabilmesi gerektiği de ifade edildi. 1980'lere kadar bütünlük akışı içinde bulunan yukarıdaki hizmet alanlarımızdan bazıları yeni planlarda yok edildi. Kalanlar ise kentte birbirine uzak yerlere dağılmış durumda. Birinden diğerine erişmek işkence haline geldi. Kentimiz, insanları yormakta, enerjisini tüketmekte, günlük hayatı zorlaştırmaktadır"
Geçmişte yapılan imar planlarının Antalya'nın güzelliklerini koruyup, geleceğe taşıması gerekirken, yine imar planlarıyla güzelliklerin katledildiğini belirten Badak, şunları söyledi: "Esasen, son aylarda hemşerilerimizin kentsel dönüşüm kapsamına alınmasını önerdiği beton yığını mahallelerle Haşim İşcan döneminin plan dengelerini yok eden; kolu yakasına, cebi sırtına dikilmiş ceket gibi, Antalya'nın kalıbına zarar veren planlama 1960'ların eseridir. 1990'lı yılların düzenlemeleri ise dengesizliği daha da arttırmıştır. Örneğin; Antalya otogarının günlük ticaret ve sosyal hayat merkezlerimizden çok uzaklaştırılması kent merkezinde perakende ticaretin bozulmasına yol açmıştır. Düzeltebilmek için 10 yıldır esnafımız oda ve dernekleriyle çareler arıyor.
Kaynak: BURSADA BUGÜN
Güncel, 2013.10.23 00:10
