Covid-19 sebebiyle insanların dışarı çıkmaması, trafik yoğunluğunun azalması ve bazı fabrikaların işlerini azaltması Bursa'da hava kalitesini iyileştirmişti. Ancak normalleşmeyle birlikte hava kirliliği de yeniden alarm vermeye başladı. Çevre Mühendisleri Odası Şube Başkanı Sevim Yürüten, "Trafiğe yönelik olarak yüzlerce taksi ve dolmuş taksilerin elektrikli araca dönüşümü sağlanması yönünde çalışma başlatılmalı. Trafikte alternatif yollar mevcut değil. Artan araç sayısı nedeniyle trafik sıkışıklığı yaşanmakta ve trafik kaynaklı kirlilik sürekli olarak artmaktadır. Organize Sanayi Bölgelerinin etrafı tamamen ağaçlandırılmalı ve sağlık koruma bantları yeniden ele alınmalıdır. Covid-19 salgını sürecinde Bursa'da hava kirliliği açısından bir iyileşme gördük. Aldığımız nefeste belli oluyordu. Bu durumun kalıcı olması için planlar yapılmalı. Çünkü yaşadığımız kent çok kıymetli" dedi.
GÜLNAME PAÇA / BURSADA BUGÜN
Koronavirüs salgını tedbirleri kapsamında vatandaşların evde kalması ve araç kullanımını azaltmaları hava kirliliğinin de azalmasını sağladı.
Yeni normalleşme süreciyle beraber fabrikaların açılması ve trafik yoğunluğunun artması ise hava kirliliğini artırdı.
Çevre Mühendisleri Odası Şube Başkanı Sevim Yürüten, "Covid-19 salgını sürecinde Bursa'da hava kirliliği açısından bir iyileşme gördük. Aldığımız nefeste belli oluyordu. Bu durumun kalıcı olması için planlar yapılmalı. Çünkü yaşadığımız kent çok kıymetli" dedi.
"SANAYİ VE KONUT İÇ İÇE GİRMİŞ DURUMDA"
"Bursa'da hava kirleticiler sanayi, ulaşım ve ısınma kaynaklı olarak ana etkileri görüyoruz" diyen Sevim Yürüten, "Şehrimizin üç tarafı organize sanayi bölgesi ile çevrili ve güneyinde Uludağ mevcut. Hâkim rüzgâr yönü ise kuzey ve kuzey doğu. Sanayi ve konut iç içe girmiş durumda. İlimizde daha çok veri elde edilebilmesi adına hava kalitesi istasyon sayısı arttırılmalı, her ilçede en az 2 adet sanayi ve kentsel kirliliğin tespiti için istasyon olmalı. Her istasyonda, ilgili bütün parametrelerin ölçülmesi sağlanmalıdır. Özellikle sanayi bölgelerinden kaynaklı kirliliğin tespiti için, sanayi bölgelerinde hâkim rüzgâr yönüne hava kalitesi istasyonları kurulmalıdır. Tekstil boyahanelerine, İMÇK kararıyla emisyon azalımı için filtre zorunluluğu getirilmiştir. Alınan kararlarda verilen sürelerin uzatılmaması, gerekli denetim ve kontrollerin arttırılması gerekmektedir. Tekstil haricindeki diğer sektörler için de VOC ( uçucu organik bileşikler ) parametresi yönünden çalışma yapılmalı ve gerekli filtre kurulumları sağlanmalıdır. Söz konusu sistemlerin online izlenmesi sağlanmalıdır" ifadelerine yer verdi.
"ORGANİZE SANAYİ BÖLGESİ'NİN ETRAFI TAMAMEN AĞAÇLANDIRILMALI VE SAĞLIK KORUMA BANTLARI YENİDEN ELE ALINMALIDIR"
Sevim yürüten, "Kentsel dönüşüm ve bina yıkım çalışmalarında sulu perde sistemi kullanılarak yıkımlar yapılmalı ve toz oluşumunun engellenmesi gerekiyor. Yeni yapılarda yüksek katlı binalar yerine yatay yapılaşmaya gidilmesi gerekiyor. Trafiğe yönelik olarak yüzlerce taksi ve dolmuş taksilerin elektrikli araca dönüşümü sağlanması yönünde çalışma başlatılmalı. Trafikte alternatif yollar mevcut değil. Artan araç sayısı nedeniyle trafik sıkışıklığı yaşanmakta ve trafik kaynaklı kirlilik sürekli olarak artmaktadır. Organize Sanayi Bölgelerinin etrafı tamamen ağaçlandırılmalı ve sağlık koruma bantları yeniden ele alınmalıdır. Bina yıkım çalışmalarında sulu perdeleme sistemleri kullanılarak oluşan tozların tutulumu sağlanmalı ve İMÇK kararı gereği pulvarize toz bastırmada uygulanmalıdır. Şehir içinde kullanılan servis ve özel otobüslerde Euro-5 ve üzeri standardına ulaşılmalıdır. Metro yaygınlaştırılarak sefer sayısı artırılmalı, toplu taşımaya önem verilmeli ve şehir içi trafiği azaltılmalıdır" şeklinde konuştu.
Kaynak: BURSADA BUGÜN
Bursa Bölge, 2020.09.07 09:36