Tesla'da yaşanan kazaların ardından Çin'de yeni bir zorunluluk geliyor. Otomobil üreticileri, ikonik tasarımlardan vazgeçmeye hazırlanıyor.
Tesla otomobillerde 2025 yılında çok ironik ve kan donduran kazalar meydana geldi.
Yaşanan ölümlü kazaların soruşturmaları halen devam ederken Çin, şimdiden önlemini alarak otomobil üreticileri için yeni yasalarını hayata geçiriyor.
Çin'in yeni düzenlemesine göre, ağırlığı 3,5 tonun altındaki tüm binek araçların hem iç hem de dış kapı kollarında mekanik bir acil durum açma mekanizması bulunması şart koşuluyor. 1 Ocak 2027 tarihinden itibaren yürürlüğe girecek olan bu yasak, sadece elektrikli sinyalle çalışan gizli kapı kollarını tamamen devre dışı bırakacak. Taslak kuralın ana odak noktası ise olası bir kaza veya batarya güç kaybı durumunda yolcuların araçta mahsur kalmasını önlemek.
Düzenleyicilerin bu kararı almasında yaşanan trajik olaylar etkili oldu. Bloomberg tarafından yapılan bir analiz, Tesla modellerindeki kapıların açılmamasıyla doğrudan bağlantılı 15 otomobil ölümü tespit etti. Birçok elektrikli araçta araç içi mekanik kollar bulunsa da, kaza anındaki panik veya karmaşa sırasında kullanıcıların bu kolları bulmakta ya da çalıştırmakta zorlandığı rapor ediliyor.
Bazı vakalarda ise batarya bitmesi nedeniyle araçta mahsur kalan çocukları kurtarmak için ilk yardım ekiplerinin camları kırmak zorunda kalması, sorunun ciddiyetini artırıyor.
Öte yandan bu yasak sadece Tesla'yı değil, BYD gibi Çinli devleri de kapsıyor; ancak tüm modellerinde bu tasarımı kullanan Elon Musk'ın şirketi Tesla için süreç çok daha kritik. Şirketin Çin pazarında varlığını sürdürebilmesi için yaklaşık bir yıllık sürede üretim bantlarını tamamen değiştirmesi gerekiyor. Sorun sadece Çin ile de sınırlı değil; ABD'li düzenleyiciler de güç kaybı anında kapıların kilitli kalmasıyla ilgili güvenlik endişelerini yakından takip ederek benzer bir soruşturma yürütüyor.
Ekonomi, 2025.12.29 09:40