Merkez Bankası'nın aralık ayında faiz indirimlerine başlamasıyla birlikte tüm kredi türlerinde yeni yıl itibarıyla belirgin düşüşler gözlenirken, son birkaç haftalık süreçte bankalarda oranlar değişti. Tüm kredi türlerinde faizler yükselirken, taşıt kredilerinde de yeni oranlar dikkat çekti. Peki taşıt kredisinde faizler ne kadar oldu? İşte taşıt kredisinde örnek hesap...
Yılbaşı itibarıyla taşıt kredisi faizlerinde belirgin düşüşler gözlenirken, son birkaç hafta içerisinde faizlerde rüzgar terse döndü. Mart ayında yüzde 3 seviyelerine kadar gerileyen taşıt kredisi faizleri yüzde 3.25 ile yüzde 3.80 bandında seyrediyor.
Peki taşıt kredisi faizleri neden yükseldi? 400 bin TL kredi çeken biri mevcut faiz oranlarıyla aylık ne kadar taksit ödüyor? Faizler düştüğünde araç fiyatları artacak mı?
İŞTE TAŞIT KREDİSİ FAİZİNDE YÜKSELİŞİN NEDENİ
Konuyla ilgili tüm merak edilenleri milliyet.com.tr'ye değerlendiren İstanbul Motorlu Araç Satıcıları Derneği (İMAS) Başkanı Hayrettin Ertemel şu ifadeleri kullandı: "Geçtiğimiz ay TCMB, politika faiz oranında 250 baz puan indirime gitse de finansal piyasalardaki mevcut durumu korumak ve para politikasına sadık kalmak adına gecelik borç verme faizi oranını %46'ya yükseltti. Bu sebeple süreç içerisinde yüzde 3 seviyelerine kadar inen kredi faiz oranları etkilenerek bir miktar yükselmiş oldu.
FAİZ ARTIŞI GEÇİCİ Mİ?
Süreç içerisinde ihtiyaç dahilinde dönemsel farklılıklar yaşansa da ana hedeften şaşılmayarak faiz konusunda başlayan düşüş trendinin korunacağı kanaatindeyiz. Dolayısıyla banka faiz oranlarında yaşanan bir miktar yükselişin dönemsel ve geçici olduğunu söyleyebiliriz.
YÜKSEK FAİZ PİYASAYI NASIL ETKİLİYOR?
Faizler konusu sektörün seyrini önemli ölçüde belirleyen argümanlardan bir tanesi. Geçtiğimiz yıl sıfır/ikinci el pazarındaki satış adetlerini korumak adına karlılık mümkün olduğunca düşürülmüş ve bu sayede yüksek faize rağmen her iki piyasada da yüksek satış adetlerine ulaşılmıştı. Ancak bu yılın mevcut maliyetleri ve düşük karlılık sebebiyle fiyatlarda daha fazla indirime gitmek pek mümkün olmuyor.
'SATIŞLAR 1 MİLYON ADEDİ AŞACAK'
Dolayısıyla satış adetleri anlamında yüksek faizin etkisinin görüldüğü bir yıl geçiriyoruz. İkinci elde veriler daha iyimser olsa da yılın ilk üç ayında sıfır otomobil piyasası %6.5 daralma kaydetti. Mart ayında bir yükseliş görülse de ABD'nin ek gümrük vergisi kararından sonra yılın kalanı için net bir öngörüde bulunmak oldukça zor. Faiz oranlarının seyri ve döviz kuru da belirleyici olacak. Ancak ihtimaller arasında sayabileceğimiz en zor koşullar yaşansa dahi sıfır satış adetlerinin bir milyon seviyesini aşacağını, ikinci elde de 10 milyon adede ulaşılabileceği düşüncesindeyiz.
TAŞIT KREDİSİNDE ÖRNEK HESAP!
Taşıt kredi oranları kurumlararası farklılık gösterse de ortalama yüzde 3.40 ila 3.50 arasında kredi bulmak mümkün. Yüzde 3.50 orandan hesap edilirse 400.000 TL kredinin 36 ay vade ile geri ödemesi aylık 23.000 TL seviyesinde oluyor.
KREDİ FAİZLERİ DÜŞÜNCE ARAÇ FİYATLARI ARTACAK MI?
Faizlerin düşmesi fiyatlara mutlaka etki etse de tek başına büyük fiyat değişimlerini beraberinde getirmeyecektir. Zira kredi büyüme oranlarında değişim olmadığı taktirde yani krediye erişimde yaşanan zorluklar devam ettiği taktirde düşük faiz tek başına fiyatlara büyük oranda etki göstermeyecektir.
Düşük faizle birlikte krediye erişimin kolaylaştığı bir ortamda fiyatlara etki edecek boyutta talep artışından söz edebiliriz. Kredi büyüme oranlarının yanı sıra, beklenmedik global gelişmeler gibi dış etkenler yaşanmadığı ve döviz kurunda farklılıklar olmadığı taktirde 2025 yılı otomobil fiyatlarında kayda değer artış ya da mevcut maliyetler itibarıyla fiyat düşüşleri beklemiyoruz. Dolayısıyla otomobil almayı düşünen vatandaşlarımız mevcut dönemden faydalanarak sıfır veya ikinci el fiyatlarını değerlendirebilirler."
Ekonomi, 2025.04.09 10:14