Elektrikli araç piyasasında fiyatlar yükselirken, Avrupa'nın otomotiv devleri uygun fiyatlı modellerle rekabeti yeniden şekillendirmeye hazırlanıyor. Renault'un düşük maliyetli markası Dacia, yalnızca 15 bin euroluk fiyat etiketiyle dikkat çeken "Hipster" adlı mini elektrikli aracını tanıttı.
Avrupa otomobil pazarında rekabet kızışıyor. Renault'un uygun fiyatlı markası Dacia, yalnızca 15 bin euro (yaklaşık 17 bin 600 dolar) fiyat etiketiyle piyasaya sürülmesi planlanan "Hipster" adlı elektrikli mini aracını tanıttı. Model, Avrupa Birliği'nin "küçük araç" kategorisini onaylaması halinde seri üretime geçecek.
Yalnızca 3 metre uzunluğunda ve 800 kilogramdan daha hafif olan Hipster, Avrupa yollarındaki en küçük şehir aracı Leapmotor T03'ten tam 62 santimetre daha kısa. Dacia CEO'su Katrin Adt, "Hipster, Dacia'nın yerel, erişilebilir ve günlük mobiliteye dair cesur vizyonunun bir yansıması. Eğer üretim fırsatı doğarsa, biz hazırız" ifadelerini kullandı.
CAMLAR MANUEL, KOLTUKLAR KANVAS KUMAŞ
Dacia, aracın maliyetini düşürmek için üretim sürecini en sade hale getirdi. Hipster'da elektronik sistemler minimuma indirildi; camlar manuel, koltuklar kanvas kumaştan, kapı kolları ise yerini kumaş kayışlara bıraktı. Aracın tek renk seçeneği olacak: tanıtımda kullanılan gri-mavi ton.
MENZİL 150 KİLOMETRE
Hipster'ın azami hızı 90 kilometre, menzili ise 150 kilometre olarak açıklandı. Dacia'nın verilerine göre Avrupa'da ortalama bir araç günde 40 kilometreden az yol alıyor ve ortalama 56 kilometre hızla kullanılıyor.
Renault ve Stellantis, Japonya'daki "Kei Car" modelinden ilham alarak Avrupa'da benzer bir mini araç kategorisi oluşturulması için Avrupa Birliği nezdinde girişimlerini sürdürüyor. Bu yeni sınıfın yürürlüğe girmesi halinde üreticiler, daha az zorunlu güvenlik donanımıyla daha hafif ve ucuz araçlar geliştirebilecek. Uzmanlara göre bu, şehir içi ulaşımda maliyeti düşürmenin en etkili yolu.
UCUZ ÇİNLİ ARAÇLARA RAKİP OLACAK
Ancak yeni düzenlemelerin aynı zamanda bazı şartlar getirmesi bekleniyor. Dacia Tasarım Direktörü David Durand, Reuters'a yaptığı açıklamada, "Regülasyonlar muhtemelen bu araçların Avrupa'da üretilmesini zorunlu kılacak. Dolayısıyla buna uygun bir endüstriyel model geliştirmemiz gerekecek" dedi.
Dacia'nın hesaplamalarına göre Avrupa'da yeni araç fiyatları son yirmi yılda yüzde 63 artış gösterdi. Şirket, Hipster ile hem ekonomik hem de çevreci bir seçenek sunmayı hedefliyor. Eğer AB bu kategoriye onay verirse, Hipster Avrupa'nın Çinli düşük maliyetli elektrikli araçlara karşı en güçlü cevabı olabilir.
Kaynak: BURSADA BUGÜN
Teknoloji, 2025.10.06 10:27