Bursa'yı Ankara ve İstanbul'a saatler içinde bağlayacak Yüksek Hızlı Tren Projesi'nde çalışmalar hız kazandı. Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli hattının tamamlanmasıyla seyahat süresi 2 saat 15 dakikaya düşecek, şehir Türkiye'nin YHT ağına doğrudan entegre olacak.
Türkiye'nin ulaşım altyapısını güçlendiren projeler arasında öne çıkan Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Hattı, tamamlandığında Marmara ve İç Anadolu arasındaki ulaşımı kökten değiştirecek. Projenin son durumuna ilişkin değerlendirmede bulunan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hattın hem yolcu hem de yük taşımacılığında stratejik bir rol üstleneceğini vurguladı.
Toplam 201 kilometre uzunluğa sahip olacak hat, saatte 250 kilometre hız kapasitesine uygun şekilde inşa ediliyor. Bu özellik, Bursa'nın uzun yıllardır beklediği hızlı tren bağlantısını gerçeğe dönüştürürken, bölgenin ulaşım haritasını da yeniden şekillendirecek. Projenin devreye girmesiyle birlikte yıllık yaklaşık 30 milyon yolcu ve 59 milyon ton yük taşınması hedefleniyor.
Projenin en dikkat çeken yönlerinden biri, seyahat sürelerinde sağlayacağı ciddi düşüş olacak. Hat tamamlandığında Bursa ile Ankara ve İstanbul arasındaki ulaşım süresi 2 saat 15 dakikaya kadar inecek.
Bursa-Osmaneli hattı üzerinden mevcut Yüksek Hızlı Tren (YHT) ağına entegre edilecek sistem sayesinde, şehirden yola çıkan bir tren doğrudan Ankara-İstanbul YHT hattına bağlanabilecek. Bu bağlantı, yalnızca yolcu taşımacılığında değil, aynı zamanda lojistik akışta da önemli bir hız ve verimlilik sağlayacak.
Özellikle sanayi üretiminin yoğun olduğu Bursa için bu entegrasyon, ihracat ve iç ticaret açısından kritik bir avantaj olarak değerlendiriliyor. Ulaşım sürelerinin kısalması, iş dünyası ve turizm hareketliliğini de doğrudan etkileyecek.
Osmaneli-Bursa Etabında Çalışmalar Son Aşamaya GeldiProjenin 106 kilometrelik Bursa-Osmaneli kesiminde çalışmaların büyük ölçüde tamamlandığı bildirildi. Osmaneli, Yenişehir, Yenişehir Havalimanı, Gürsu ve Bursa merkez hattını kapsayan güzergâhta kazı-dolgu, tünel ve sanat yapılarında önemli ilerleme kaydedildi.
Bakan Uraloğlu, bu bölümde altyapı çalışmalarının büyük oranda bitirildiğini ve üstyapı aşamasında sona yaklaşıldığını belirtti. Projenin bu kısmının tamamlanmasıyla Bursa'nın ulusal hızlı tren ağına fiziksel bağlantısı kurulmuş olacak.
Bu gelişme, özellikle Bursa'nın uzun yıllardır beklediği demiryolu entegrasyonunun en kritik adımı olarak değerlendiriliyor. Şehir, bu hat sayesinde hem İstanbul hem de Ankara yönünde daha hızlı, güvenli ve sürdürülebilir bir ulaşım sistemine kavuşacak.
Projenin takvimine ilişkin detayları da paylaşan Bakan Uraloğlu, Osmaneli-Bursa arasındaki hattın 2025 yılının ikinci yarısında tamamlanmasının hedeflendiğini ifade etti. Güzergâhın devamında yer alan Teknosab, Karacabey, Dağkadı ve Kuşcenneti bağlantılarının ise 2028 yılına kadar bitirilmesi planlanıyor.
Bu etapların tamamlanmasıyla birlikte Bursa, yalnızca bölgesel bir merkez olmaktan çıkarak Türkiye'nin yüksek hızlı tren ağının önemli kavşak noktalarından biri haline gelecek. Proje, Marmara Bölgesi'nde kara ve demiryolu ulaşımını yeniden şekillendirirken, şehirler arası mesafeleri de fiilen kısaltacak.
Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Hattı, tamamlandığında Türkiye'nin en önemli ulaşım projelerinden biri olarak öne çıkacak ve Bursa'nın ekonomik, sosyal ve lojistik gücünü belirgin şekilde artıracak.
Kaynak: BURSADA BUGÜN
Bursa Bölge, 2026.05.24 12:04