Rus otomotiv devi, yüksek faiz ve ithal rekabeti nedeniyle üretim takvimini gözden geçiriyor
Rusya'nın en büyük otomobil üreticilerinden Avtovaz, üretim tesislerinde çalışma günlerini azaltmayı planladığını duyurdu. Şirket, mevcut piyasa koşullarındaki zorluklara dikkat çekerek, yüksek faiz oranları ve ithal otomobillerin agresif fiyat politikalarının iç pazarı baskıladığını belirtti.
KREDİLERE ERİŞİM ZORLAŞTI, TALEP DÜŞTÜ
Şirketin yaptığı yazılı açıklamada, Rus otomotiv pazarında olumsuz yönde bir dönüş yaşandığına vurgu yapılarak şu ifadeler kullanıldı:
"Politika faizinin yüksek seviyede seyretmesi nedeniyle otomobil kredilerine erişim azalmış ve bu durum yeni araçlara olan talebi düşürmüştür."
İTHAL ARAÇLAR FİYAT REKABETİNİ KIZIŞTIRDI
Açıklamada, Rusya'ya ithal edilen araçların sayısının arttığı, özellikle yabancı markaların fiyat kırma (damping) stratejileriyle pazarda agresif bir rekabet ortamı oluşturduğu belirtildi. Bu gelişmelerin Avtovaz'ın yerel pazardaki satışlarını baskıladığı ifade edildi.
ÜRETİM PLANI YENİDEN ŞEKİLLENEBİLİR
Avtovaz, sonbahar aylarında üretim programını 5 günden 4 güne düşürme ihtimalini değerlendirdiklerini açıkladı. Konuya ilişkin değerlendirmede, "Piyasa şartları detaylı biçimde analiz edildikten sonra, gerekli görülmesi halinde çalışma takvimimiz güncellenecektir." denildi.
SATIŞLARDA CİDDİ GERİLEME
Rusya Merkez Bankası'nın uyguladığı sıkı para politikası, tüketici kredilerini kısıtlarken otomotiv talebinde de ciddi bir düşüşe yol açtı. 2025'in ilk yarısında otomobil satışları geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 27 azalarak 546 bin adede geriledi.
GEÇMİŞTE DE 4 GÜNLÜK MESAİ UYGULANMIŞTI
Lada markasıyla tanınan Avtovaz, 2022 yılında Batı yaptırımlarının etkisiyle kısa süreliğine haftada 4 gün çalışma sistemine geçmişti. Yeni gelişmelerle birlikte bu senaryonun yeniden gündeme gelmesi, sektörde belirsizlik yaratıyor.
Dünya, 2025.07.22 14:39
