Almanya Jeobilimleri Araştırma Merkezi'nin (GFZ) son Marmara çalışmasını değerlendiren Prof. Dr. Osman Bektaş, Avcılar ve Adalar segmentlerinin derinde "sessiz kayma" (creep) yapması halinde beklenen İstanbul depreminin büyüklüğünün M7'nin altında kalabileceğini söyledi.
Beklenen büyük Marmara depremine ilişkin tartışmalar sürerken, Prof. Dr. Osman Bektaş'tan dikkat çeken bir değerlendirme geldi. Bektaş, Almanya Jeobilimleri Araştırma Merkezi'nin (GFZ) son çalışmasının, deprem kırılmalarının Marmara Denizi'nde doğuya doğru, İstanbul yönüne ilerlediğini ortaya koyduğunu belirtti. Ancak Bektaş'a göre asıl kritik soru, Avcılar ve Adalar segmentlerinin derin kesimlerde nasıl davrandığı.
Sosyal medya hesabından paylaşım yapan Bektaş, söz konusu segmentlerin yüksek ısı akısı ve ince sismik kabuk nedeniyle yüzeyde kilitli görünmesine rağmen derinde yavaş ve sessiz bir kayma, yani "creep" hareketi gerçekleştiriyor olabileceğini ifade etti.
"BÜYÜKLÜĞÜNÜ AZALTABİLİR"Bilim insanına göre bu senaryonun doğrulanması halinde, fay hattında biriken gerilimin bir bölümü deprem oluşturmadan, aseismik şekilde boşalabilir. Bu da İstanbul için öngörülen büyük depremin büyüklüğünü azaltabilecek bir unsur olarak değerlendiriliyor.
GFZ çalışmasında Avcılar segmentinin yaklaşık 5,8, Adalar segmentinin ise yaklaşık 6 büyüklüğünde deprem üretme potansiyeline sahip olduğu belirtilirken, her iki yaklaşımın da bu segmentlerin yüzeyde kilitli olduğu varsayımına dayandığı vurgulanıyor.
Bektaş, "Eğer bu segmentler derinde sürünme (creep) yapıyorsa, gerilimin bir kısmı sessizce boşalacağından beklenen İstanbul depreminin büyüklüğü ortak yazarların öngördüğü gibi M7'den daha küçük olabilir" değerlendirmesinde bulundu.
Öte yandan uzmanlar, Avcılar ve Adalar segmentlerinde derin sürünmenin var olup olmadığının henüz kesin olarak kanıtlanmadığını, bu soruya yanıt bulmak için GPS ölçümleri, deniz tabanı gözlemleri, mikrodeprem verileri ve farklı modelleme çalışmalarının sürdüğünü belirtiyor.
İSTANBUL DEPREMİNDE ASIL SORUN
Almanya Jeobilimleri Araştırma Merkezinin (GFZ) son Marmara çalışması, deprem kırılmalarının doğuya doğru İstanbul'a ilerlediğini gösteriyor.
Ancak asıl kritik soru Avcılar ve Adalar segmentlerinin derinde sürünme (creep) yapıp yapmadığıdır.
Güncel, 2026.06.16 15:02