Air India, Pakistan'ın hava sahasını kapatmasının şirkete yıllık 600 milyon dolarlık ek yük getireceğini açıkladı. Artan maliyetler karşısında devletten sübvansiyon talep eden şirket, sürecin uzun sürmesi halinde operasyonel sürdürülebilirliğin tehlikeye gireceği uyarısında bulundu.
Hint havayolu şirketi Air India'nın, Pakistan hava sahasının bir yıl boyunca kapalı kalması durumunda yaklaşık 600 milyon dolarlık ek maliyetle karşılaşacağı ortaya çıktı.
Şirkete ait bir iç yazışmaya göre, Air India bu zararın telafisi için federal hükümetten maddi destek talep etti.
Geçtiğimiz hafta Keşmir'de turistlere yönelik bir saldırının ardından Pakistan, Hint hava yolu şirketlerinin hava sahasını kullanmasını yasakladı.
Bu karar, Hindistanlı taşıyıcıların yakıt maliyetlerini artırdı ve seyahat sürelerini uzattı. Air India, 27 Nisan'da Sivil Havacılık Bakanlığı'na gönderdiği mektupta, ekonomik kayıpla orantılı bir "sübvansiyon modeli" geliştirilmesini istedi.
DEVLETTEN YARDIM BEKLİYOR
Şirket, Pakistan'ın devreye soktuğu hava sahası yasağının her yıl için 50 milyar rupi yani yaklaşık 591 milyon dolar zarara yol açacağını hesapladı.
Mektupta, "Etkilenen uluslararası uçuşlar için sübvansiyon uygulanabilir. Bu, adil bir seçenektir. Durum düzeldiğinde bu destek kaldırılabilir" ifadeleri yer aldı.
Air India, artan yakıt tüketimi ve fazladan mürettebat ihtiyacı nedeniyle bu durumdan en çok etkilenen havayolu olduğunu belirtti.
Tata Grubu'na ait şirket, devlet mülkiyetinden çıkmasının ardından milyarlarca dolarlık bir yeniden yapılanma sürecine girdi.
Ancak bu süreç, Boeing ve Airbus'tan uçak teslimatlarındaki gecikmeler nedeniyle yavaş ilerliyor. Şirket, 2023-2024 mali yılında 520 milyon dolar net zarar açıkladı.
Dünya, 2025.05.01 15:59
