Kocaeli ile Yalova arasındaki ulaşımı yeniden şekillendirmesi beklenen Kocaeli-Yalova Otoyolu Projesinde önemli bir eşik daha aşıldı. Kamuoyunda Güney Marmara Otoyolu olarak bilinen proje kapsamında hazırlanan imar planı değişiklikleri onaylanarak askıya çıkarıldı. Yaklaşık 78 kilometre uzunluğunda planlanan otoyolun, yalnızca Kocaeli ve Yalova'yı değil, Bursa başta olmak üzere Güney Marmara Bölgesi'nin ulaşım ve lojistik altyapısını da önemli ölçüde etkilemesi bekleniyor.
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılan açıklamaya göre, Karayolları Genel Müdürlüğü'nün hazırladığı proje planları belediye meclisinde kabul edilerek onay sürecini tamamladı.
Bu kapsamda hazırlanan 1/50 bin ölçekli Çevre Düzeni Planı, 1/25 bin ve 1/5 bin ölçekli Nazım İmar Planları ile 1/1000 ölçekli Uygulama İmar Planı değişiklikleri 30 gün süreyle askıya çıkarıldı. Bu süreçte vatandaşlar planları inceleyerek görüş ve itirazlarını ilgili kurumlara iletebilecek.
TEM Otoyolu'na Bağlanacak
Projeye göre otoyol, Yalova'nın Çiftlikköy ilçesi yakınlarında İstanbul-İzmir Otoyolu'ndan başlayacak. Güzergâh daha sonra Gölcük'ün güneyi ile Yuvacık Barajı'nın kuzeyinden ilerleyerek Cengiz Topel Havalimanı'nın güneyinde TEM Otoyolu'na bağlanacak.
Toplam 78 kilometrelik projenin 66 kilometresi ana otoyol, 12 kilometresi ise bağlantı yollarından oluşacak.
Altı şeritli olarak planlanan otoyolda 8 tünel, 9 viyadük, 51 köprü ve 14 kavşak inşa edilmesi öngörülüyor.
Bursa Ulaşımı ve Lojistiği İçin Ne Anlama Geliyor?
Proje doğrudan Bursa sınırları içerisinde yer almasa da, İstanbul-İzmir Otoyolu ile entegre olacak yeni bağlantı sayesinde Bursa'nın kuzey Marmara'ya erişiminde alternatif bir ulaşım koridoru oluşturması bekleniyor.
Özellikle Gemlik, Orhangazi, İznik ve Bursa kent merkezi üzerinden Kocaeli ve İstanbul yönüne yapılan yük ve yolcu taşımacılığında trafik yoğunluğunun dengelenmesine katkı sağlayabileceği değerlendiriliyor.
Bursa, Türkiye'nin en önemli sanayi ve ihracat merkezlerinden biri olarak otomotiv, makine, tekstil ve gıda sektörlerinde yoğun lojistik hareketliliğe sahip. Yeni otoyolun tamamlanmasıyla birlikte Bursa Organize Sanayi Bölgeleri ile Kocaeli limanları arasındaki ulaşımın daha hızlı ve alternatif güzergâhlarla sağlanması, taşımacılık maliyetlerinin azaltılmasına ve teslimat sürelerinin kısalmasına katkı sunabilir.
Gemlik Limanları İçin de Dolaylı Avantaj Sağlayabilir
Uzmanlar, Güney Marmara ulaşım ağını güçlendirecek yeni otoyolun yalnızca karayolu trafiğini rahatlatmakla kalmayacağını, Gemlik Körfezi'ndeki limanların Marmara Bölgesi'ndeki diğer sanayi merkezleriyle bağlantısını da dolaylı olarak güçlendirebileceğini değerlendiriyor.
Kocaeli ve Bursa arasında alternatif ulaşım seçeneklerinin artmasıyla birlikte hem ticari taşımacılık hem de bölgesel turizm hareketliliğinin olumlu yönde etkilenmesi bekleniyor. Özellikle yaz aylarında Yalova ve Kocaeli güzergâhlarında yaşanan yoğunluğun azalması, Bursa'dan kuzey Marmara'ya seyahat eden sürücüler açısından da önemli bir avantaj oluşturabilir.
Vatandaşlar 30 Gün Boyunca Görüş Bildirebilecek
Askıya çıkarılan planlar, 30 gün boyunca incelenebilecek. Bu süre içerisinde vatandaşlar, proje dosyalarına ilişkin görüş ve itirazlarını ilgili kurumlara iletebilecek. Planların askı sürecinin tamamlanmasının ardından projede bir sonraki uygulama aşamasına geçilmesi bekleniyor.
Kaynak: IHA
Bursa Bölge, 2026.07.16 12:38