E. Pınar Turan Kahraman
eminepinarturan@gmail.com

Bursa'ya kim sahip çıkacak?

06 Kasım 2026 Cuma, 09:46

Bir şehri kaybetmek için büyük bir felaket yaşanmasını beklemeye gerek yok. Her gün biraz daha kesilen ağaçlar, betonlaşan tarım arazileri, kirletilen dereler ve uğruna yeni sanayi alanları açılan ormanlar da bir kentin geleceğini tüketmeye yeter. Üstelik bütün bunlar yaşanırken şehrin büyüdüğünü, geliştiğini ve yatırım aldığını konuşmaya devam edebiliriz.

Peki gerçekten gelişiyor muyuz, yoksa geleceğimizi mi tüketiyoruz?

Nilüfer Belediye Başkanı Şadi Özdemir'in gazetecilerle gerçekleştirdiği Kent Buluşmaları toplantısında izlettiği "Rantın İzinde Nilüfer" başlıklı video, bu soruyu yeniden gündeme getirdi.

Toplantıda planlanan katı atık tesisi, sanayi baskısı, tarım alanlarının geleceği, ormanların korunması, deprem hazırlığı ve su fiyatları gibi pek çok konu konuşuldu.

Aslında bütün bu başlıklar tek bir soruda birleşiyor: Bursa'nın geleceğini kim düşünüyor?

Bursalılara yaşamak istedikleri ilçeyi sorsanız, önemli bir bölümünün Nilüfer'i tercih edeceğini tahmin etmek zor değil. Geniş caddeleri, parkları, bisiklet yolları ve sosyal yaşam alanlarıyla

Nilüfer, yıllardır kentin cazibe merkezlerinden biri. Ancak bugün ilçenin en büyük sınavı, sahip olduğu bu değerleri ne kadar koruyabileceği.

Nilüfer'in ormanları ve tarım alanları tehlikede mi?

Başkan Özdemir'in açıklamalarında öne çıkan konulardan biri Kayapa'da gündeme gelen katı atık tesisi oldu. Özdemir, projenin hayata geçirilmesi halinde en az 2 milyon metrekarelik orman alanının zarar görebileceğini ve bölgeye gelecek ağır tonajlı araçların yeni bir trafik ve çevre yükü oluşturacağını belirtti. Alternatif alanların değerlendirilmesi gerektiğini savunarak hukuki mücadeleyi sürdüreceklerini ifade etti.

Atık yönetimi tabi ki her kent için zorunlu bir ihtiyaç. Ancak çözüm üretirken başka bir çevre sorununa neden olmak ne kadar mantıklı? Bursa'nın mevcut sanayi alanları ve planlanan genişleme bölgeleri değerlendirilmeden orman alanlarının gündeme getirilmesi sorgulanmalı.

Özdemir'in bir diğer önemli vurgusu da Bursa'nın artık yeni sanayi bölgeleri açmak yerine mevcut sanayi yapısını dönüştürmesi gerektiğiydi. Sanayiye karşı olmadıklarını ancak yüksek teknoloji üretimine yönelmenin önemini dile getirdi.

Bence burada üzerinde durulması gereken asıl konu tarım toprakları. Fabrikalar kurabilir, yeni yollar açabiliriz. Ancak kaybettiğimiz verimli toprağı, kirlettiğimiz suyu ve yok ettiğimiz ormanı aynı kolaylıkla geri getiremeyiz. Gelecekte dünyanın en önemli sorunlarından birinin gıda güvenliği olacağı düşünüldüğünde, Bursa'nın tarım alanlarını korumak ekonomik kalkınma kadar önemli.

Deprem hazırlığı da gündemdeydi

Toplantıda yaklaşık 300 dönümlük bir taş ocağı alanının deprem lojistik merkezine dönüştürülmesi önerisi de dikkat çekti. Özdemir, burada gıda tedarikinin ve ağır iş makinelerinin organize edilerek olası bir depremde müdahalenin hızlandırılabileceğini anlattı. Ancak alanın orman statüsünden çıkarılması konusunda henüz ilerleme sağlanamadığını belirtti.

Bütün bu başlıklar aslında aynı noktaya işaret ediyor: Kent yönetimi yalnızca yeni yatırımlar yapmak değil, mevcut kaynakları korumak ve vatandaşın yaşam kalitesini güvence altına almaktır.

Bursa'ya kim sahip çıkacak?

Altını çizmek lazım; Nilüfer'in ormanlarını, tarım alanlarını ve su kaynaklarını korumak yalnızca Nilüfer Belediyesi'nin sorumluluğu değil.

Sanayiye, yatırıma ve istihdama karşı olma lüksümüz yok elbette. Ancak gelişmek, elimizdeki bütün doğal kaynakları tüketmek anlamına gelmemeli. Şehir büyürken yaşam alanları küçülüyorsa, yatırımlar artarken temiz suya ve sağlıklı gıdaya ulaşmak zorlaşıyorsa kalkınmayı yeniden düşünmemiz gerekiyor.

Çocuklarımıza nasıl bir Bursa bırakacağız? Betonla kaplanmış, ormanlarını ve tarım alanlarını kaybetmiş bir kent mi, yoksa doğasını koruyarak gelişmeyi başarmış bir şehir mi?

Yazarın Diğer Yazıları

2016, 2020, 2024, 2026 derken... Hızlı tren için yeni tarih açıklandı
21 Ekim 2026 Çarşamba, 16:15

Bursa'nın 2050 tarım vizyonu: Sanayi büyürken toprak nasıl korunacak?
14 Ekim 2026 Çarşamba, 15:46

Bursa trafiği 5 kilometreyle çözülür mü?
08 Ekim 2026 Perşembe, 15:21

Bursa'da ulaşım değişiyor! Peki vatandaş otomobilini bırakacak mı?
23 Eylül 2026 Çarşamba, 09:40

Bursa'da 1 milyon kişiyi buluşturan festival yeniden başlıyor! Bu kez hedef çok daha büyük
02 Eylül 2026 Çarşamba, 08:52

Ya Yenişehir Havalimanı'nın asıl hikayesi yolcu değilse?
14 Ağustos 2026 Cuma, 13:05

Bursa'da gündeme bomba gibi düşen iddia: Ücret karşılığı köpek mi toplatılıyor?
15 Temmuz 2026 Çarşamba, 10:10

Otomobil Boreal, tanıtım stratejisi sürreal!
12 Haziran 2026 Cuma, 15:12

İznik'in hikayesi tarihle başladı, boruyla devam ediyor!
21 Mayıs 2026 Perşembe, 16:52

Kartpostalın arkasındaki Mudanya
17 Nisan 2026 Cuma, 10:21

Tüm Yazılar