Volkswagen Grubu, bazı yüksek voltajlı batarya hücrelerinde üretim hatası tespit edilmesinin ardından dünya genelinde yaklaşık 72 bin 700 elektrikli aracı geri çağırma kapsamına aldı. Volkswagen ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz ve Cupra Born modellerinin belirli üretim serilerini ilgilendiren süreçte, olası aşırı ısınma ve yangın riskine karşı önlem alınacak. Almanya'da yaklaşık 10 bin aracın geri çağırmadan etkilenmesi bekleniyor.
Geri çağırma kararı, Volkswagen'in elektrikli araç ailesindeki bazı modellerin yanı sıra Cupra Born'u da kapsıyor. Şirketin açıklamasına göre sorun, belirli üretim dönemlerinde üretilen araçlarda kullanılan yüksek voltajlı batarya hücreleriyle ilgili. Skoda markasına ait araçlarda ise aynı kapsamda bir sorun tespit edilmedi.
Üç ayrı kampanya halinde yürütülecek geri çağırmaların ikisi, 2022-2025 yılları arasında üretilen Volkswagen modellerini kapsıyor. Diğer kampanya ise 2022-2024 döneminde üretilen Cupra Born araçlarına yönelik uygulanacak. Geri çağırmadan etkilenen araç sahiplerine gerekli bilgilendirmelerin yapılması planlanıyor.
Bataryalardaki üretim hatası yangın riski oluşturabilir
Sorunun kaynağında, bazı yüksek voltajlı batarya hücrelerinin üretim sırasında gerekli kalite standartlarını karşılamaması bulunuyor. Volkswagen tarafından yapılan değerlendirmelerde, şirket içi kalite kontrollerinde belirli hücrelerde uygunsuzluk tespit edildiği ve bunun tedarikçi kaynaklı üretim hatalarıyla bağlantılı olduğu belirtildi.
Kusurlu hücrelerin bazı koşullarda aşırı ısınabileceği, daha ciddi durumlarda ise yangın tehlikesi yaratabileceği ifade edildi. Geri çağırma kararı, olası risklerin önüne geçmek amacıyla alındı. Alman Federal Motorlu Taşıtlar Otoritesi (KBA) tarafından paylaşılan bilgilere göre, kampanyayla bağlantılı maddi hasar veya yaralanmayla sonuçlanan bir olay bildirilmedi.
Araçların şarjı yüzde 80 ile sınırlandırılacak
Volkswagen'in ilk aşamada uygulamayı planladığı önlem, etkilenen araçların batarya şarj seviyesinin yüzde 80 ile sınırlandırılması olacak. Söz konusu kısıtlamanın kablosuz yazılım güncellemesiyle araçlara aktarılması öngörülüyor.
Bataryalardaki sorunun kalıcı olarak nasıl giderileceğine ilişkin yöntem ise henüz kesinleşmedi. Servislerde yapılacak kontroller sırasında yüksek voltajlı bataryaların ve gerektiğinde ayrı batarya modüllerinin incelenmesi bekleniyor. İncelemelerin ardından hangi araçlarda hangi işlemlerin uygulanacağı netlik kazanacak.
İngiltere ve ABD'de de batarya geri çağırmaları var
Volkswagen'in batarya güvenliğine yönelik çalışmaları yalnızca Almanya ile sınırlı değil. İngiltere'de de ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz ve ID. Buzz Cargo modellerinin belirli üretim serilerini kapsayan bir geri çağırma kampanyası yürütülüyor. Buradaki uygulamada da belirli bir tedarikçiden sağlanan ve 2022-2025 döneminde üretilen yüksek voltajlı bataryalar inceleniyor. Araçların şarj seviyesinin yüzde 80 ile sınırlandırılması, ilk güvenlik önlemleri arasında yer alıyor.
ABD'de ise farklı üretim serilerine yönelik ayrı batarya geri çağırmaları da gündeme geldi. Ülkede 2023-2026 model yılına ait 22 bin 524 Volkswagen ID.4 için ayrı bir kampanya başlatılırken, 2026 yılının başlarında toplam 44 bin 551 ID.4'ü kapsayan iki geri çağırma daha gerçekleştirildi. Bu araçlarda da kalıcı çözüm uygulanana kadar şarj seviyesinin yüzde 80'i aşmaması tavsiye edildi.
Dünya genelinde yaklaşık 72 bin 700 aracı ilgilendiren son karar, elektrikli otomobillerde batarya üretimi ve güvenlik kontrollerini yeniden gündeme taşıdı.
Kaynak: BURSADA BUGÜN
Ekonomi, 2026.10.23 09:30