Bünyesinde Fiat, Peugeot, Jeep ve Opel gibi devleri barındıran ve Türkiye'de Bursa Tofaş ile stratejik ortaklığı bulunan Stellantis, küresel pazarda yeni hamlelerini açıkladı. Suudi Arabistan'da fabrika kurmaya hazırlanan ve Çin teknolojisine yöneleceğini duyuran otomotiv devinin bu stratejisi, Bursa'daki üretim üssünü nasıl etkileyeceği merak konusu oldu.
Dünyanın en büyük dördüncü otomotiv üreticisi konumunda olan ve Türkiye'deki üretim ile dağıtım faaliyetlerini Koç Holding ortaklığıyla Bursa'daki Tofaş fabrikası üzerinden yürüten Stellantis, geleceğe yönelik kritik kararlar aldı. Küresel otomotiv sektöründeki zorlu rekabete karşı yeni bir yol haritası çizen şirket; Suudi Arabistan ve Güney Afrika'da üretim tesisi kurma planlarının hız kesmeden sürdüğünü duyurdu. Otomotiv devinin Orta Doğu ve Afrika'yı kapsayan bu büyüme hamlesi, bölgenin en güçlü üretim kalelerinden biri olan Bursa Tofaş fabrikasını da yakından ilgilendiriyor.
HANGİ MODELLER ÜRETİLECEK?
Stellantis, Suudi Arabistan Yatırım Bakanlığı ve yerel ortaklarla ülkede ortak bir araç fabrikası kurulması için çalışmalarını sürdürüyor. Şirketin Orta Doğu Genel Müdürü Slaven Klarin, yeni fabrikada hangi marka ve modellerin üretileceğine yönelik teknik analizlerin devam ettiğini belirtti. Yatırım kararının üretim hacmi, karlılık ve araçların bölge dışına ihraç edilebilme potansiyeline göre şekilleneceğini ifade eden Klarin'in bu açıklaması, halihazırda bölgeye ihracat potansiyeli taşıyan Bursa'daki hatların rolünü de yeniden gündeme getirdi. Stellantis, Orta Doğu ve Afrika pazar payını mevcut yüzde 2 seviyesinden yüzde 7-8'e yükseltmeyi hedefliyor.
ÇİN TEKNOLOJİSİ DEVLERLE BİRLEŞİYOR
Stellantis, Körfez ve Orta Doğu pazarında hızla büyüyen Çinli otomobil üreticilerine karşı rekabet gücünü artırmak için radikal bir adım atarak Çin teknolojisinden daha fazla yararlanacağını açıkladı. Stellantis Orta Doğu ve Afrika Operasyon Direktörü Samir Cherfan, "Çin teknolojisini Peugeot veya Jeep gibi güçlü markalarımızla birleştirdiğimizde işimizi önemli ölçüde büyütebileceğimize inanıyoruz" dedi.
Şirket, 2030 yılına kadar üretiminde kullanılan araç ve parçaların yüzde 90'ını Asya ve yerel tedarikçilerden sağlamayı hedefliyor. Bugün yüzde 25 seviyesinde olan bu oran, Stellantis çatısı altında Bursa'da üretilen ve üretilecek yeni nesil modellerin tedarik zincirinde de büyük bir dönüşümün sinyalini veriyor.
LEAPMOTOR PLANINDA SICAĞA ERTELEME
Stellantis ayrıca, dünya genelinde büyük yankı uyandıran Çinli elektrikli otomobil markası Leapmotor'u Orta Doğu pazarına sunmak için tarih verdi. Bölgedeki yüksek sıcaklık koşullarında kapsamlı testler yapmak amacıyla lansmanın ertelendiğini duyuran şirket, Leapmotor modellerini pazara güçlü bir girişle sunmayı hedefliyor.
Fransız PSA Grubu ile Fiat Chrysler Automobiles'in birleşmesiyle kurulan Stellantis, Bursa'da Tofaş üzerinden yürüttüğü stratejik ortaklık kapsamında üretim ve ihracat gücünü korurken, küresel ölçekteki bu yeni hamlelerin Bursa'daki fabrikaya nasıl yeni model ve görevler getireceği ise sektör temsilcileri tarafından yakından takip ediliyor.
Kaynak: BURSADA BUGÜN
Bursa Bölge, 2026.07.02 10:04