Bursa'da da servis bisikletleri ile okula gidilir mi bir gün...

Bugün bu köşede; dünyanın en çevreci ulaşım aracı olan bisikleti ve bu aracı kullanan dünyanın zengin ülkelerindeki insanları konuk etmek istiyorum.

Örneğin; 18,5 milyon nüfuslu Hollanda...Bu ülkede kayıtlı olarak tam 45 milyon bisiklet var. Çünkü Hollanda'da bisiklet bir yaşam tarzı ve günlük hayatın bir parçası adeta...Ülkede bulunan 37 bin kilometre bisiklet yolu ağı var ve coğrafi olarak dümdüz olan yollardaki toplam ulaşımın üçte biri bisikletle yapılıyor.

Trafik kuralları açısından bisiklet kullanıcılara özel haklar verilmiş durumda ve kırmızı renkli bisiklet yolunun üzerine park eden araçlara ve bisikletli sürücülere çarpanlara 10 bin euroyu geçen caydırıcı cezalar kesiliyor.

Ayrıca 2010-2024 yıllara arasında Hollanda'da Başbakanlık görevi yapan Mark Rutte, yıllarca Başbakanlık ofisine bisikleti ile gitmiş olan dünyanın en çevreci başbakanı unvanını kazanmıştır.

Aynı mahallede oturan birçok çocuğun özel olarak yapılmış 8-10 kişilik OKUL SERVİSİ bisikletleri ile her hafta sırasıyla bir veli tarafından okula götürülmesi de, bu ülkenin çağdaş görünümüne büyük katkı sağlamıştır. Şu anda okul bisikletleri projesi Hollanda'nın gurur kaynaklarından biridir. Çünkü çocuklar özel bisiklet yollarında, başlarında bir veli ile birlikte toplu halde pedal çevirerek okula ulaşmakta ve de spor da yaparak eğitim gününe başlamaktadır.

BREMEN'DE İNSANLAR TREN VE BİSİKLET KULLANIYOR

Bundan yaklaşık 15 yıl önce; BUSİAD Evi'nde yapılan "Bursa'da ulaşımın dünü, bugünü ve yarını" başlıklı panelden aklımda kalan en önemli şeyi ajandama not etmişim. Altı kalın çizgi ile çizilen bu ÖNEMLİ NOT, panelin moderatörü Sayın Erdem Saker'in Almanya'nın Bremen kenti ile ilgili anlattıklarının sadece bir bölümüydü. Bugün o ilginç toplantıdaki önemli notlarımı sizlerle paylaşmak istiyorum.

O dönemde oldukça ses getiren bu paneli yöneten Bursa Büyükşehir Belediye Eski Başkanı Erdem Saker, toplantının açılış bölümünde verdiği bir kent örneği ile "bir kent ulaşımı nasıl olmalıdır" sorusuna net ve anlaşılır yanıtlar vermişti.

Almanya'nın 16 eyaletinden biri olan ve 546 bin nüfuslu Bremen'de Eyalet Başkanının veya Belediye Başkanı'nın bisikleti ile işe gelebileceğini ve bundan da hiçbir şekilde gocunmayacağını söyleyen Erdem Saker, ülkemizdeki bürokratların taşıt saltanatına dikkat çekmişti.

Moderatör Erdem Saker: "Almanya'nın bir liman ve sanayi kenti olan Bremen'de insanlar ulaşım için raylı sistemi kullanır. Raylı sistemin istasyonlarına da yürüyerek veya bisikletleri ile gelirler. Kenti baştan aşağı ağ gibi saran demiryolu, hiçbir Bremenli'yi mağdur etmez. Herkes en kısa sürede istediği noktaya ulaşabilir. Bu kentin yollarında işçi otobüsleri de yoktur, okul servisleri de...Bu kentte egzoz kokusu da duyulmaz, ani fren sesi de...İnsanların çoğu işlerine, okullarına ve gideceği her yere bisiklet+demiryolu bağlantısı ile ulaşabilir. Önemli olan egzoz ve emisyon gazını kente sokmamaktır. Bremen Belediye Başkanı da işine bisiklet ile gidebilir. Görüldüğü gibi artık dünyanın çağdaş kentleri otomobili, otobüsü, minibüsü kent merkezlerine sokmayarak, o kentte yaşayan insanları toplu taşımaya özendiriyor, kent atmosferindeki egsoz gazını azaltıyor ve çevreyi koruyorlar. Bundan dolayı da kimse gocunmuyor" demişti.

BURSA'NIN TRAFİK SORUNU NE ZAMAN BİTER?

Görüldüğü gibi; gelişmiş ülkelerde işine ve okuluna bisikletle gitmenin keyfini yaşayan insanlar, hem dünyanın ekolojik geleceğine katkıda bulunuyorlar, hem de ekonomi yapıyorlar ve milli israfı önlüyorlar.

Yıllar önce yapılan bir panelde Erdem Saker'den bu önemli bilgileri dinledikten sonra, ulaşımı çoğu zaman bir kördüğüm haline gelen Bursa'ya dair çok da fazla bir şey söylememek gerek galiba...Yaşadığımız kentte; dün trafik neredeyse bugün de orada...Yapılan onca yeni yol ve kavşak yatırıma rağmen, sabah ve akşam saatleri bir felakettir Bursa trafiği...Girdiysen, çık çıkabilirsen örneği...

Bu nedenle Erdem Başkan'ın söyledikleri hepimizin kulağına küpe olmalı aslında...Bursa bir gün çağdaş bir kent olacaksa eğer...Ya da çok konuşulduğu gibi bir marka kent...İşe kent içi ulaşım sorununu çözerek başlamalı mutlaka...Dünyanın diğer çağdaş kentlerinde olduğu gibi!

Ne dersiniz..? Belki de bir gün bizde bu kentte; işine her gün bisikleti ile giden bir Belediye Başkanı ile karşılaşabiliriz yollarda...Göstermelik değil ama...Gerçekten bisikleti ile işe giden Belediye Başkanları görmek istiyorum bu kentte ben de...Yaşadığımız kentte; popülizme hiç bulaşmayan gerçekçi kent yöneticilerini izlemek istiyorum.

Yollarda on binlerce öğrenciyi taşıyan servisi minibüsleri yerine, Hollanda'daki gibi servisi bisikletlerini görmek istiyorum bir de...Metro ile bağlantılı bisiklet trafiği ile, kentte daha az egsoz gazı ve kirlilik oluşmasını bekliyorum.

Bursa'daki yollarda yoğun trafik belki o zaman biter. Ne dersiniz...Olur mu ki bir gün Bursa'da da gelişmiş ülkelerdeki gibi çevreci ve kolay bir hayat...