Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, İstanbul'un ulaşım ağını kökten değiştirecek dev projede sona yaklaşıldığını açıkladı. Halkalı-İstanbul Havalimanı-Gayrettepe Metro Projesi kapsamında yürütülen Arnavutköy-Halkalı hattında test ve devreye alma çalışmalarının son aşamaya geldiği bildirildi. Proje tamamlandığında İstanbul'un en uzun ve en hızlı metro hatlarından biri hizmete girmiş olacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yaptığı açıklamada hattın tamamlanmasıyla birlikte İstanbul'un kuzey aksında kesintisiz bir metro ringinin devreye alınacağını ifade etti.
Dev Metro Projesinde Son Aşamaya Gelindi
İstanbul'un ulaşım yükünü hafifletmesi hedeflenen proje, aslında iki büyük etap halinde planlandı. Gayrettepe-İstanbul Havalimanı Metro Hattı ve Halkalı-İstanbul Havalimanı Metro Hattı olarak kurgulanan sistemin farklı bölümleri daha önce hizmete açılmıştı.
Gayrettepe-İstanbul Havalimanı hattının Kağıthane-İstanbul Havalimanı kesimi 2023'te, Gayrettepe bağlantısı ise 2024'te yolcularla buluşmuştu. Aynı şekilde Kargo Terminali ile Arnavutköy Hastane arasındaki bölüm de 2024 yılında devreye alınmıştı.
Şimdi ise projenin en kritik parçalarından biri olan Arnavutköy-Halkalı hattında son düzenlemeler yapılıyor.
69 Kilometrelik Tam Yer Altı Ring Hat
Bakan Uraloğlu, Arnavutköy-Halkalı kesiminde ince işlerin tamamlandığını, istasyonlarda son rötuşların yapıldığını ve test süreçlerinin son aşamaya geldiğini belirtti. Projenin tamamlanmasıyla birlikte İstanbul'un kuzeyinde tamamen yer altından ilerleyen 69 kilometrelik ring hattı hizmete girmiş olacak.
Bu hat, yalnızca İstanbul için değil, dünya ölçeğinde de dikkat çeken bir metro projesi olarak değerlendiriliyor. Tamamı yer altından ilerleyen yapısıyla hem hız hem de kapasite açısından önemli bir ulaşım alternatifi sunması bekleniyor.
Şehir İçi Ulaşım Süreleri Yarı Yarıya Düşecek
Projenin en dikkat çeken yönlerinden biri ise kent içi ulaşım sürelerinde sağlayacağı büyük düşüş olacak. Hat tamamlandığında İstanbul'un farklı noktaları arasında yolculuk süreleri ciddi oranda azalacak.
Yeni sistemle birlikte Halkalı-İstanbul Havalimanı arasının 30 dakikaya, Halkalı-Göktürk hattının 43 dakikaya, Halkalı-Kağıthane ulaşımının 54 dakikaya, Halkalı-Gayrettepe bağlantısının ise 57 dakikaya düşeceği açıklandı. Ayrıca Küçükçekmece-Kemerburgaz ve Başakşehir-Kağıthane gibi hatlarda da önemli zaman tasarrufu sağlanacak.
Metro Ağı Şehir Genelinde Entegrasyon Sağlayacak
Yeni hattın devreye girmesiyle İstanbul'un mevcut metro sistemleriyle güçlü bir entegrasyon kurulacak. Birçok hat arasında doğrudan bağlantılar sağlanarak yolcuların aktarma süreleri azaltılacak.
Halkalı istasyonunda Marmaray ile entegrasyon sağlanırken, farklı metro hatlarıyla da kesintisiz ulaşım imkânı oluşturulacak. Böylece İstanbul genelinde doğu-batı ve kuzey-güney akslarında daha dengeli bir ulaşım ağı hedefleniyor.
İstanbul Ulaşımında Yeni Dönem
Tamamlandığında İstanbul'un en uzun metro projelerinden biri olacak hat, şehir içi trafik yoğunluğunu azaltmayı ve toplu taşımayı daha cazip hale getirmeyi amaçlıyor. Özellikle İstanbul Havalimanı bağlantısı sayesinde hem yerli hem yabancı yolcular için hızlı ve kesintisiz bir ulaşım alternatifi sunulacak.
Yetkililer, projenin tamamlanmasıyla birlikte İstanbul'un raylı sistem omurgasının daha da güçleneceğini ve metropolün ulaşımda yeni bir döneme gireceğini belirtiyor.
Kaynak: AA
Güncel, 2026.05.17 12:04