Bursa, uzun süredir gündemde olan "kendi havayolu" ve "aktif hava ulaşımı" hedefiyle yeniden hareketlendi. Bursa Hava Yolları Çalışma, İstişare ve Gelişim Grubu'nun düzenlediği toplantıda, Bursa Yenişehir Havalimanı'nın potansiyeli ve yeni uçuş planları ele alındı.
SEMA ÜSTÜNTAŞ / BURSADA BUGÜN
Bursa, uzun yıllardır gündemde olan kendi havayolu hedefinde somut adımlar atıyor. Bursa Yenişehir Havalimanı'ndan direkt uçuşlar ve bölgesel bağlantılar için hazırlıklar başladı.
Bursa Hava Yolları Çalışma, İstişare ve Gelişim Grubu'nun düzenlediği "Bursa'nın Yeni Vizyonu: Bursa Havaalanı/Havayolları" toplantısı, Almira Hotel'de gerçekleştirildi.
"BURSA ARTIK GEÇMİŞİ DEĞİL, GELECEĞİ KONUŞMALI"
Programda konuşan AK Parti Genel Merkez Teşkilat Başkan Yardımcısı ve 27. Dönem Bursa Milletvekili Mustafa Esgin, Bursa Hava Yolları çalışma grubunun uzun süredir şehir için kapsamlı bir hazırlık yaptığını belirterek, "Biz Bursa'ya gönül vermiş aktivistlerle birlikte bu süreci başlattık. Nereden geldik, neredeyiz ve nereye gitmek istiyoruz sorularının yanıtını artık kamuoyuyla paylaşma zamanı geldi" dedi.
"HIZLI TREN BAĞLANTILARIYLA HAVALİMANI EN DOĞRU LOKASYON"
Bursa Yenişehir Havalimanı'nın konumu ve potansiyeliyle ilgili geçmişte yapılan tartışmalara da değinen Esgin, şu ifadeleri kullandı:
"Evet, 30 yıl önce havaalanının yeri tartışmalıydı. Ama bugün itibarıyla Bursa'nın ulaşım ağları, raylı sistem ve hızlı tren bağlantılarıyla burası en doğru lokasyon haline geldi. Bursa artık geçmiş tartışmaları değil, geleceği konuşmalı."
"YENİŞEHİR, İSTANBUL'UN EN DOĞRU ALTERNATİFİ"
Esgin, Bursa Havalimanı'nın yalnızca Bursa için değil, İstanbul için de stratejik bir alternatif olduğunu vurgulayarak, "Bursa Havalimanı, İstanbul'daki yoğunluğu azaltacak en yakın ve en doğru alternatif. Hızlı tren hattının Balat'tan havaalanına sadece 18 dakikada ulaşacak olması, ulaşılabilirlik açısından çok büyük bir avantaj sağlayacak" dedi. Ayrıca, Yenişehir Havalimanı'nın lojistik merkez, liman ve karayolu entegrasyonu sayesinde gelecekte lojistik üskonumuna gelebileceğini de ifade etti.
"BURSA MERKEZLİ UÇUŞLAR HEDEFLENİYOR"
Esgin, Bursa Hava Yolları Çalışma Grubu'nun amacının şehir merkezli uçuşları yeniden başlatmak olduğunu belirterek, "Bu illaki Bursa'da bir hava yolu şirketi kurmak anlamına gelmiyor. Türkiye'de veya yurt dışında faaliyet gösteren bir hava yolu şirketiyle iş birliği yaparak Bursa merkezli uçuşları başlatmak istiyoruz" dedi.
"BURSA İSTANBUL'UN PARTNERİ OLMALI"
Esgin son olarak Bursa'nın geleceğine dair vizyonunu şu sözlerle özetledi:
"Bizim hedefimiz İstanbul'a rakip olmak değil, partner olmak. İstanbul'un avantajlarından faydalanan, ulaşılabilir, üretken ve güçlü bir Bursa vizyonu ortaya koymak istiyoruz."
Planlanan yeni uçuş rotaları arasında Kars, Van, Şanlıurfa, Gaziantep, Adana, Kıbrıs, Bodrum ve Dalaman gibi hatların yer aldığı paylaşıldı.
"BURSA HAVACILIKTA BÖLGESEL MERKEZ OLABİLİR"
Toplantıya konuk konuşmacı olarak katılan eski THY Yönetim Kurulu Başkanı İlker Aycı ise, Bursa'nın coğrafi konumu, sanayi gücü ve turizm potansiyeliyle bölgesel bir hava taşımacılığı merkezi olabileceğini vurguladı. Aycı, "Bursa hem sanayi hem turizm hem de sağlık turizmi açısından Türkiye'nin en dinamik şehirlerinden biri. Bu şehir, doğru stratejiyle bölgesel hava taşımacılığında öncü olabilir" dedi.
"BURSA YENİŞEHİR HAVALİMANI HEM YOLCU HEM DE KARGO TAŞIMACILIĞI AÇISINDAN ÖNEMLİ"
Aycı, Bursa'nın sadece üretim değil, "bağlantı kalitesiyle" de öne çıkması gerektiğini belirterek, Bursa Yenişehir Havalimanı'nın hem yolcu hem de kargo taşımacılığı açısından büyük bir potansiyele sahip olduğunu vurguladı:
"Bir şehrin dünyaya entegrasyonu, üretimini en hızlı ve rekabetçi biçimde ulaştırmasıyla olur. Bursa bu potansiyele sahip; şimdi bunu gökyüzüne taşımak gerekiyor."
"BURSA YENİŞEHİR HAVALİMANI'NI İŞLER HALE GETİRMELİYİZ"
Yenişehir Belediye Başkanı Ercan Özel ise Bursa Havalimanı'nın yeniden aktif hale getirilmesi yönündeki çalışmaların hız kazandığını söyleyerek, "Yenişehir Havalimanı 2001 yılında uluslararası statü kazandı. Ancak yıllarca atıl kaldı. Bugün 5 farklı ile ve Almanya'daki iki noktaya sefer düzenleniyor ama bu yeterli değil. Potansiyelimizi kullanmalıyız."
Özel, bölgenin lojistik açıdan çok avantajlı bir konumda olduğunu belirterek, havalimanı çevresine serbest ticaret bölgesi ve kargo üssü kurulması yönünde çalışmaların sürdüğünü açıkladı:
"Çinli firmalar dahi Bursa Yenişehir Havalimanı'nı kullanarak günde 60 kargo uçağı indirmek istiyor. Hem kara, deniz hem raylı sistem bağlantılarıyla bu bölge, Marmara'nın yeni lojistik merkezi olabilir."
"SABİHA GÖKÇEN'İN ALTERNATİFİ BURSA OLACAK"
Ercan Özel, İstanbul'daki yoğunluk nedeniyle birçok uluslararası havayolu şirketinin Bursa'ya yönelmek istediğini belirterek, "Sabiha Gökçen artık kapasitesini aştı. Bursa Havalimanı, sadece kentin değil, Marmara'nın da alternatif hava kapısı olacak." dedi.
"HEDEFİMİZ YOLCU KADAR KARGO DA TAŞIMAK"
Ercan Özel son olarak, "Yenişehir Havalimanı'nın sadece yolcu değil, yük taşımacılığı açısından da geliştirilmesi planlanıyor. Bu kapsamda bölgeye yapılması öngörülen Ticaret Serbest Bölgesi ve lojistik merkez, Bursa'yı hava, kara ve deniz taşımacılığının kesişim noktası haline getirecek" şeklinde konuştu.
Bursa Bölge, 2025.10.18 12:08