Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'nde Girne açıklarında batan Filo Jet isimli yüksek hızlı yolcu gemisine ilişkin yürütülen soruşturmada önemli bir aşamaya gelindi. Faciaya ilişkin gözaltında bulunan zanlılar dördüncü kez mahkemeye çıkarılırken, soruşturma dosyasına giren yeni deliller dikkat çekti. Polis, gemide meydana gelen kırığın üstünkörü şekilde onarıldığını gösteren fotoğrafların zanlıların WhatsApp yazışmalarında tespit edildiğini mahkemeye sundu.
Girne Kaza Mahkemesi'nde görülen duruşmada, gözaltındaki 9 zanlı hakkında soruşturmanın sağlıklı şekilde sürdürülebilmesi amacıyla 7 gün daha tutukluluk kararı verildi. Sağlık sorunları bulunan iki zanlının ise tam teşekküllü hastanede kontrolden geçirilmesine hükmedildi.
Filo Jet soruşturmasında 300'ü aşkın ifade alındıMahkemede bilgi veren Polis Müfettiş Muavini Mehmet Mannaş, gemi faciasına ilişkin yürütülen soruşturmanın çok yönlü olarak devam ettiğini belirtti. Kazanın meydana geldiği günden bu yana 300'den fazla kişinin ifadesine başvurulduğunu aktaran Mannaş, hem Türkiye'de hem de KKTC'de birçok resmi kurumdan bilgi ve belge talep edildiğini ifade etti.
Soruşturma kapsamında haklarında yakalama kararı çıkarılan 5 kişinin ise halen aranması sürüyor. Polis ekipleri, olayla bağlantısı olduğu değerlendirilen kişilere ulaşılması için çalışmalarını sürdürüyor.
WhatsApp yazışmalarından çıkan fotoğraflar dosyaya girdiSoruşturmanın en dikkat çekici ayrıntılarından biri ise zanlıların cep telefonlarından elde edilen dijital veriler oldu. Mehmet Mannaş, yardımcı kaptanın gönüllü olarak verdiği ifadenin ardından yapılan incelemelerde önemli bulgulara ulaşıldığını açıkladı.
İnceleme sırasında zanlılara ait WhatsApp yazışmalarında, geminin sol ön kızağının uç bölümünde oluşan kırığın gelişigüzel şekilde tamir edildiğini gösteren fotoğraflar bulundu. Polis, söz konusu görüntülerin soruşturma açısından kritik delil niteliği taşıdığını belirtti.
Mahkemeye sunulan bilgilere göre fotoğraflar 17 Haziran tarihini taşıyor. Yapılan tespitlerde, onarım işleminin kaptanın talimatıyla gemide görev yapan bir mürettebat tarafından gerçekleştirildiği belirlendi. Tamiratın ardından çekilen fotoğrafların hem kaptana hem de hakkında yakalama emri bulunan şirket yetkililerinden birine gönderildiği ifade edildi.
Geminin alabora olmasına neden olan kırık mercek altındaPolis soruşturmasına göre, geminin batmasına yol açan en önemli teknik unsur sol ön kızağın kırılması oldu. Mannaş, geminin bu bölümündeki hasarın dengeyi bozarak alabora olmasına neden olduğunun değerlendirildiğini söyledi.
Kazanın yaşandığı günkü hava koşullarının da detaylı şekilde incelendiğini aktaran polis yetkilisi, Meteoroloji Dairesi'nden olay anına ilişkin anlık hava durumu verilerinin temin edildiğini kaydetti. Bu verilerin teknik inceleme dosyasına eklendiği belirtildi.
Kaynak: AA
Güncel, 2026.09.18 18:43