Bursalı Egea olmasa sektörün hali fena!

Ağustos ayında %17,31 daralan otomotiv pazarı, Eylül ayına gelindiğinde %8,65 büyürken, 9 ay sonunda ise %6,74 küçüldü. Eylül ayındaki büyümede geçtiğimiz yılki kötü sonuca göre baz etkisi kendisini gösteriyor. Yani eylülde göreceli bir büyüme var. Araç getiren satmış. Bu marka sıralamalarında da kendini gösteriyor. Ama ortada araç ve kredi olmamasına rağmen toplam 62 bin 84 adet araç satılmış, hiç de fena değil.

TİCARİ, PAZARI BÜYÜTTÜ

ODD verilerine göre eylül ayında otomobil pazarı %2,93 artışla 44.681 adet olurken, asıl büyüme hafif ticari araç satışlarında yaşanmış. Hafif ticari araç pazarı eylülde %26,72 artışla 17.403 adetlik satışa ulaşmış. Toplam pazar ise ilk 9 ay sonunda %6,74 düşüşle 520.530 adede indi. Aynı dönenmde otomobil pazarı %8,18 kayıpla 399.224 adede, hafif ticari araç pazarı ise %1,65 kayıpla 121.306 adede geriledi.

EGEA'DAN %70 İMZASI

Eylül ayı sonunda yüzde 80'lik ÖTV diliminde yer alan otomobillerin oranı yüzde 88,1'e geriledi. Ağustosta bu oran yüzde 90,3'tü. Yani ağustosta her satılan 100 araçtan 90'ı yüzde 80'lik dilimde yer alırken, eylülde bu oran 88'e indi. Eylülde yüzde 70'lik ÖTV diliminin payı ise yüzde 7,6'ya çıktı. "Fiyatlar artarken nasıl oluyor?" diye sorarsanız cevabı; manuel vitesli Egea Sedan'da gizli. Ağustosta ayında 892 adet manuel vitesli 1.4 Egea Sedan satılırken, Eylülde bu rakam 3055 adede yükselmiş. Yani yüzde 70'lik ÖTV dilimine giren model sayısında bir değişiklik yok, sadece satış adetleri artmış.

400-500 BİN TL BANDINDA

Bugün sevin veya sevmeyin Bursa'da Fiat Egea üretilip satılmasa, fiyatı 400-500 bin TL bandında otomobil bulamayacaktınız. Bu da şimdilik. İlk 9 ayda 64.288 adet Egea (Aile) satılırken, toplam satışlardan aldığı pay ise yüzde 16.1 Yani satılan her 100 otomobilden 16'sı Egea modellerinden oluştu. Bir başka değişle bugün Egeo olmasa otodaki daralma %8,1 değil 20 olurdu.