THY'nin kargo binası hizmete girdi

 

Topçu, " Önümüzdeki yıl yine Atatürk Havalimanı'nda 43 dönüm üzerine yapılacak olan yeni kargo binasının temelini atacağız" dedi. Yeni inşa edilen tesisin, THY'nin kargo alanında büyümesinde büyük etkisi olacağını belirten Hamdi Topçu, şöyle konuştu:

"Bugün baktığımızda şartlara rağmen, THY olarak iyi bir durumdayız. Kaza oranlarına baktığımızda yine aynı durumdayız. Hizmet kalitesinde ise mükemmel bir kalitemiz var.

Kargomuz, 20 bin metrekarede hizmet veren fakat hizmet kalitesi çok düşük, profesyonel ekipler tarafından yönetilmeyen, birçok kargonun kaybolduğu veya bozulduğu bir durumdaydı. Tabii ki 2002-2003'de yeni yönetimin gelmesiyle ilk planladığımız şey, THY büyük bir şirket olacaksa sadece yolcuda değil, kargoda da büyük olmak zorunluluğuydu. Çünkü uçak altı kargo taşımacılığı dediğimiz zaman, zaten uçaklarınız faaliyet gösteriyor. Bunu destekleyecek tarifeli sefer yapan bir kargo uçak filonuzun da olması gerekiyordu. 2003 yılında aldığımız kararla kargo uçaklarını filoya katma kararı aldık. Bu çerçevede Airbus A 310 tipi uçaklarımızın değişimiyle yolcu uçaklarımızı kargoya çevirdik"

ORANI ARTIRMAK İSTİYORUZ

Hamdi Topçu, gelinen noktada Atatürk Havalimanı'nın büyüyen kargo operasyonunun çevrilmesinde çok yetersiz kaldığı bir ortama ulaştıklarına dikkati çekerek,  "2002 yılı sonu itibariyle 120 bin ton taşıdığımız kargo artık 450 bin ton oldu. Bugün itibariyle 850 milyon dolar gelirimiz var. Bu da toplam gelirlerimiz için de yüzde 7-8 civarında bir oran oluşturuyor. Bu oranı arttırmak istiyoruz. Çünkü bizim iki ana kalemimiz var. Bir yolcudan para kazanmak bir de kargodan para kazanmaktır" dedi.

TRANSİT YOCUDA DÜNYA LİDERİYİZ

THY Genel Müdürü Temel Kotil de konuşmasında İstanbul'un transit yolcuda dünya liderliğine oynadığını belirtti. Kotil, yurtdışı yolcularının yarısının transit olduğunu hatirlatarak, "Kargoda bu oran daha fazladır. Arkadaşlarımız Afrika'dan getirdikleri çiçekleri, Amsterdam veya Brüksel borsalarına aynı günde yetiştiriyorlar. Kargo, bu demek oluyor. Uzakdoğu'dan getirdiklerimizi her tarafa yetiştiriyoruz. Biz Japonya'ya çok taze balık da taşıyoruz" ifadelerini kullandı.

Kargo taşımacılığından elde edilen gelirin, toplam gelire oranını yüzde 15'e çıkarmak için çalışacaklarını kaydeden Kotil, olağanüstü çaba sarf ettiklerini belirttiği Turkish Cargo personeline teşekkür etti.

Konuşmaların ardından depo sahasının açılış kurdelesini, Topçu ve Kotil'in yanı sıra Devlet Hava Meydanları İşletmesi Atatürk Havalimanı Başmüdürü Sıtkı Zeybel kesti.

 

RİSKLİ BÖLGELERDE UÇUŞ EKİPLERİ ARTIK YATMIYOR

Hamdi Topçu daha sonra gazetecilerin gündeme dair çeşitli sorularını cevapladı. Topçu, Lübnan'da kaçırılan iki pilota ilişkin yaşanan olaylardan sonra uçtukları noktalardaki risk durumlarını tekrar gözden geçirdiklerini belirtti.

Lübnan'da artık pilot ve ekibine yönelik "yatı seferleri" planlamadıklarını dile getiren Topçu, "Giden uçaklarımızda pilotlarımız ve ekiplerimiz geri dönüyor. Bunun gibi risk olan noktalarda yeni önlemler aldık. Bu önlemler arasında en önemlisi havaalanlarındaki otellere yatı planladık. Onlarla anlaştık. Risk olan şehir ve ülkelerde personelimizin yatısı, havalimanlarındaki otellere planlıyoruz" diye konuştu.

Topçu, bu ülkelerin isimlerini veremeyeceğini ifade ederek, bu kararların Dışişleri Bakanlığı ile o ülkedeki büyükelçilerle görüşme neticesinde, güvenlik başkanlığının araştırılmaları sonucunda alındığını söyledi.

MISIR'A UÇUŞLARDA DEĞİŞİKLİK YOK

Hamdi Topçu bir gazetecinin "Mısır'a uçuşlarda ve kargo taşımaclığında bir sıkıntı var mı?" şeklindeki sorusuna "Mısır'a şu andaki uçuş planımızda bir değişiklik yok. Biraz doluluk oranlarımız düştü. Fakat herhangi bir sıkıntı görmüyoruz" cevabını verdi. Kurban Bayramı tatilinde yapılacak uçuşlardaki fiyat politikasında bir üst limit belirlenmesine ilişkin soruya Topçu şu cevabı verdi:

"THY'nin zaten bilet fiyatlarında bir üst limiti var ve onu uyguluyoruz. Tabii ki uluslarası anlamda birçok havayolu şirketi Türkiye'ye uçuyor. Uçan havayolu şirketlerinin hizmet kaliteleri eşit değil. Birçok farklılıklar barındırıyor. Buna bir üst limit getirilerek, haksız bir rekabet de oluşabilir. Bu konuyla ilgili bakanlığımıza da görüşlerimizi iletiyoruz. Onlarla paylaşıyoruz. Serbest rekabet ekonomisini benimsemiş ülkemizde bu tür sınırlamaların çok hizmet edeceğini düşünmüyoruz. Zaten bakanımızın,  açıkladığı da fiyatlara müdahale değil, sadece çok fahiş fiyatta satılan biletlerin makul seviyeye indirilmesidir. Zaten biz bunu tavsiye olarak algıladık. THY, dediğim gibi en üst limit fiyatları bellidir."

Kaynak: BURSADA BUGÜN

Güncel, 2013.09.18 14:48