Türk savunma sanayiinden Azerbaycan helikopterlerine yeni kabiliyet

Canik'in uzun yıllara dayanan hava aracı silah entegrasyon tecrübesiyle geliştirilen proje kapsamında, Mi-17 helikopterlerinin farklı bölümlerine 12,7 milimetrelik ağır makineli tüfeklerin entegre edilmesine yönelik çalışmalar yürütüldü. Türkiye ve Azerbaycan'daki teknik incelemelerin ardından tasarım ve prototip aşamalarının tamamlanmasıyla sistemlerin uçuşa uygunluk ve atışlı testleri de gerçekleştirildi.

Azerbaycan Hava Kuvvetlerine bu yıl teslim edilmesi planlanan sistemlerin, Mi-17 helikopterlerinin mevcut görev kapasitesine yeni bir silahlı kabiliyet eklemesi hedefleniyor. Proje, aynı zamanda Türkiye'nin savunma sanayisinde hava platformlarına yönelik silah entegrasyon alanındaki deneyiminin farklı bir ülke envanterine aktarılması açısından da öne çıkıyor.

Canik'in helikopter entegrasyon tecrübesi yıllar öncesine dayanıyor

Canik'in hava araçlarına yönelik silah entegrasyon çalışmaları yeni bir proje ile başlamadı. Şirketin bu alandaki faaliyetleri, Türkiye'de özel sektörün uzun namlulu silah üretimindeki rolünün genişlemesinden önceki döneme kadar uzanıyor.

İlk çalışmalarda AS532 Cougar helikopterlerinin pencerelerine M134 silah sistemlerinin entegrasyonu gerçekleştirildi. Bu çalışmaların ardından farklı helikopter platformları üzerinde de çeşitli entegrasyon projeleri yürütüldü. S-70, CH-47, Bell ve Seahawk gibi farklı hava araçları için gerçekleştirilen çalışmalar, şirketin hava platformlarıyla silah sistemlerini bir araya getirme konusundaki teknik altyapısının gelişmesine katkı sağladı.

Canik, 2022 yılında M2 QCB silahının kalifikasyonunu tamamlayarak 12,7 milimetrelik ağır makineli tüfek ailesine yönelik çalışmalarını genişletti. Aynı dönemde M2F ve M3 projeleri de başlatıldı. Böylece farklı görev ihtiyaçlarında yaygın şekilde kullanılan 12,7x99 milimetre mühimmatın daha fazla platformda değerlendirilmesine yönelik yeni bir süreç başladı.

M3 FALCON farklı platformlara uyarlanabiliyor

Canik'in geliştirdiği M3 FALCON, 12,7x99 milimetre mühimmat kullanan yüksek atış hızlı ağır makineli tüfek olarak öne çıkıyor. Sistem, farklı platformların ihtiyaçlarına göre değerlendirilebilecek şekilde geliştirilen ürün ailesinin hava araçlarına yönelik önemli unsurlarından birini oluşturuyor.

M2 QCB dakikada yaklaşık 650 atım seviyesindeki atış kapasitesiyle piyade, kara ve deniz platformlarında kullanılırken, M2F dakikada yaklaşık 950 atımlık kapasitesiyle farklı görevlerde değerlendiriliyor. M3 FALCON ise dakikada yaklaşık 1200 atım seviyesine ulaşan yapısıyla özellikle döner kanatlı hava araçlarına yönelik entegrasyonlarda kullanılıyor.

M3 FALCON'un helikopterlerde kapı makineli tüfeği şeklinde kullanılabilmesi, hava platformlarının farklı görev senaryolarında silahlı kapasitesinin artırılmasına imkan tanıyor. Canik'in geliştirdiği çözümde yalnızca silah sistemi değil, silahın helikopter üzerindeki kullanımını sağlayan özel mesnet altyapısı da projenin önemli bir parçasını oluşturuyor.

Mi-17 için özel entegrasyon süreci yürütüldü

Azerbaycan'daki Mi-17 helikopterlerine yönelik çalışma başlamadan önce Türkiye envanterinde bulunan Mi-17 platformu üzerinde teknik incelemeler gerçekleştirildi. Bu incelemelerden elde edilen verilerin ardından Azerbaycan'da bulunan helikopterler üzerinde gerekli ön değerlendirmeler yapıldı.

Çalışmalar kapsamında açık mekanizmalı M3 FALCON ağır makineli tüfek ile hava araçlarına yönelik geliştirilen FALCON FLEX 50 mesnet sisteminin Mi-17 platformuna uyarlanması için tasarım süreci başlatıldı. Silah ve mesnet sisteminin helikopterin kullanım yapısına uygun hale getirilmesi amacıyla farklı teknik gereksinimler dikkate alındı.

Tasarım çalışmalarının tamamlanmasının ardından ilk prototiplerin performans değerlendirmeleri Canik'in Samsun'daki tesislerinde gerçekleştirildi. Prototiplerin teknik kontrollerinin ardından entegrasyon çalışmalarının sonraki aşamasına geçildi.

Canik'in daha önce farklı helikopter platformlarında elde ettiği entegrasyon deneyimi, Mi-17 projesindeki sürecin ilerlemesinde de kullanıldı. Azerbaycan'da gerçekleştirilen uçuşa uygunluk çalışmaları ve atışlı testlerin tamamlanmasıyla sistemlerin helikopter üzerindeki kullanımına ilişkin değerlendirmeler sonuçlandırıldı.

Kaynak: AA

Güncel, 2026.09.27 17:38