Son 20 gün! Bursa'da başlayıp tüm Türkiye'ye yayılacak

Kasko ve zorunlu trafik sigortası kapsamında hasar tespit süreçlerini kökten etkileyecek yeni uygulama devreye alındı. "Akıllı Eksper Atama Sistemi" ile birlikte, sigorta hasarlarında eksper görevlendirmeleri artık Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) altyapısı üzerinden, sıralı ve zorunlu şekilde yapılacak.

Mynet'in derlediği habere göre yeni düzenleme özellikle büyük hasar dosyalarında sürecin daha hızlı, denetlenebilir ve standart bir yapıya kavuşmasını hedefliyor.

Bursa ve Ordu Pilot Uygulama Kapsamında

Sistemin ilk adımı pilot bölge olarak seçilen Bursa ve Ordu'da uygulanmaya başladı. Bu kapsamda kasko sigortasında ağır veya tam hasara uğrayan araçlar ile zorunlu trafik sigortasında 40 bin TL ve üzeri hasar tutarına sahip araçlar, SBM üzerinden otomatik olarak eksper atamasına tabi tutulacak.

Bu adımın, hasar tespit süreçlerinde hem hız hem de şeffaflık sağlaması amaçlanıyor.

SEDDK: Hasar Süreçlerinde Suistimale Karşı Yeni Önlem

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), hasar süreçlerinde bazı aracılık yapılarının vatandaşları yanlış yönlendirdiğine dikkat çekerek yeni sistemin bu tür sorunları azaltmayı hedeflediğini açıkladı.

Kurum, kaza sonrası hukuka aykırı yöntemlerle bilgi toplayarak "hasar danışmanı" ya da benzeri unvanlarla sürece müdahil olan yapıların, tazminat süreçlerini yavaşlattığını ve sistem güvenini zedelediğini belirtti. Yeni modelin, hasarların gerçek zarar ilkesi doğrultusunda değerlendirilmesini güçlendireceği ifade edildi.

Akıllı Sistemle Değer Kaybı Aynı Anda Hesaplanacak

Yeni uygulamanın en dikkat çeken yönlerinden biri, değer kaybı tazminatının artık ayrı bir süreç olmaktan çıkarılması oldu. Akıllı Eksper Atama Sistemi sayesinde, maddi hasar tespiti yapılırken değer kaybı hesaplaması da eş zamanlı olarak rapora eklenecek.

Bu sayede vatandaşların ayrıca başvuru yapmasına gerek kalmadan süreç tek dosya üzerinden ilerleyecek ve işlemler sadeleşecek.

40 Bin TL Altındaki Hasarlarda Esnek Atama

Zorunlu trafik sigortasında 40 bin TL'nin altındaki hasarlarda eksper ataması zorunlu olmayacak. Ancak sigorta şirketi veya hak sahibinin talep etmesi halinde atama yine SBM üzerinden sıralı sistemle gerçekleştirilecek.

Bu düzenleme ile küçük ölçekli hasarlarda süreçlerin daha esnek, ancak merkezi kontrol altında yürütülmesi planlanıyor.

Erdem: Hak Sahipleri Sistemi Online Kullanabilecek

Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) Sigorta Eksperleri İcra Komitesi Başkanı Ahmet Nedim Erdem, yeni sistemle birlikte sigorta şirketlerinin eksper atamalarını zorunlu olarak SBM üzerinden yapacağını belirtti.

Erdem, hak sahiplerinin SBM'nin internet sitesi üzerinden "Online İşlemler" ve "Eksper Atama" adımlarını takip ederek e-Devlet doğrulamasıyla kolayca eksper seçebileceğini ifade etti. Ayrıca dosyada eksper bulunmaması durumunda sigortalı veya hak sahibinin her aşamada atama yapabileceğini vurguladı.

İtiraz Süreci ve Hakem Eksper Mekanizması

Yeni sistemde eksper raporlarına karşı itiraz hakkı da korunuyor. Taraflar, raporun SBM sistemine girişinin bildirilmesinin ardından 3 iş günü içinde itirazda bulunabilecek. İtiraz sonrası sistem üzerinden yeni eksper ataması yapılabilecek.

Gerekli durumlarda ise ikinci raporun ardından tarafların talebiyle hakem eksper devreye girebilecek ve nihai değerlendirme yapılabilecek.

Pilot Süreç Sonrası Türkiye Geneline Yayılacak

Uygulamanın pilot aşaması 3 ay sürecek. Gerekli görülmesi halinde bu sürenin 6 aya kadar uzatılabileceği belirtiliyor. Uzatma olmaması durumunda sistemin 1 Temmuz 2026 itibarıyla tüm Türkiye'de zorunlu hale gelmesi planlanıyor.

Yeni modelle birlikte kasko ve trafik sigortasında eksper atamalarının tamamen dijital, merkezi ve denetlenebilir bir yapıya dönüşmesi hedefleniyor. İlk eksper raporu ücretinin ise sigorta şirketleri tarafından karşılanacağı ifade ediliyor.

Kaynak: BURSADA BUGÜN

Ekonomi, 2026.06.10 13:09