Otobüsleri yepyeniydi ama yolcu yoktu! Firma seferleri durdurdu

Ekonomi, 2026.09.22 10:27

Şehirler arası yolcu taşımacılığında artan işletme giderleri firmaların faaliyetlerini sürdürmesini zorlaştırırken, sektörde dikkat çeken bir gelişme yaşandı. Mayıs 2026'da 2026 model otobüslerle yolcu taşımaya başlayan HFH Bosfor Seyahat, ağustos ayında seferlerini durdurdu.

Otobüsleri yepyeniydi ama yolcu yoktu! Firma seferleri durdurdu

Ege Bölgesi'nde farklı güzergahlarda hizmet veren firmanın, beklenen yolcu yoğunluğuna ulaşamaması nedeniyle faaliyetlerine ara verdiği belirtildi. Böylece yeni araçlarla sektöre giriş yapan şirketin yolculuğu yalnızca birkaç ay sürmüş oldu.

Ege'deki güzergahlarıyla dikkat çekiyordu

HFH Bosfor Seyahat, özellikle Ege Bölgesi'ndeki şehir ve tatil noktaları arasında seferler gerçekleştiriyordu. İzmir-Aydın hattının yanı sıra Marmaris ve Altınoluk gibi farklı noktalara da ulaşım sağlayan firma, kısa süre önce başladığı faaliyetlerini yaz aylarının sonlarına doğru sonlandırdı.

Sektörde yolcu talebinin güzergaha ve döneme göre değişmesi, firmaların sefer planlamalarında önemli bir unsur olarak öne çıkıyor.

Otobüs firmalarının giderleri artıyor

Şehirler arası taşımacılıkta yalnızca akaryakıt fiyatları değil, bakım, yedek parça, otoyol geçişleri ve otogar ücretleri de işletme maliyetlerini yükseltiyor. Araç içi ikramlar ve servis giderleri de firmaların toplam harcamaları arasında yer alıyor.

Hızlı tren hatlarının yaygınlaşmasıyla bazı güzergahlarda oluşan rekabetin de otobüs şirketlerinin yolcu kapasitesini etkileyebildiği belirtiliyor.

Sıfır otobüslerde milyonluk yatırım

Sektöre yeni araçlarla girmenin maliyeti de oldukça yüksek. Marka ve modele göre değişmekle birlikte sıfır şehirler arası otobüslerin fiyatları 18 milyon TL'den başlayıp 29 milyon TL seviyelerine kadar çıkabiliyor. Bu nedenle yüksek yatırımla filoya dahil edilen araçların işletme sürecinde yeterli yolcu kapasitesine ulaşması firmalar açısından büyük önem taşıyor.

Kaynak: BURSADA BUGÜN

Ekonomi, 2026.09.22 10:27