Milyonlarca sürücüyü ilgilendiriyor! 49 bin araç geri çağırıldı: Motor seyir halindeyken durabilir

Alman otomotiv üreticisi Volkswagen, dünya genelinde önemli sayıda aracı ilgilendiren yeni bir geri çağırma süreci başlattı. Şirketin 2025 model yılına ait 49 bin 958 Tiguan için aldığı kararın merkezinde, aracın elektronik sistemlerinde tespit edilen yazılım kaynaklı bir problem bulunuyor.

Söz konusu arıza, otomobil hareket halindeyken elektronik kontrol sisteminin beklenmedik biçimde yeniden başlamasına yol açabiliyor. Bu durumun en ciddi sonucu ise motorun çalışmasının aniden kesilmesi. Volkswagen'in geri çağırma kapsamında araç sahiplerine yetkili servislere başvurmaları yönünde çağrıda bulunması bekleniyor.

VOLKSWAGEN TİGUAN GERİ ÇAĞIRMA KARARIYLA GÜNDEMDE

Geri çağırma kapsamında yer alan araçların 24 Mart 2025 ile 30 Ağustos 2025 tarihleri arasında üretildiği belirtildi. Güvenlik sorunuyla ilgili bildirim ise ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'ne (NHTSA) 10 Eylül 2026 tarihinde yapıldı.

26V587 numaralı geri çağırma kaydında yer alan bilgilere göre sorunun kaynağı, aracın elektronik fonksiyonlarını yöneten Gövde Kontrol Modülü'ndeki (BCM) yazılım hatası olarak gösterildi. Bu modül, otomobilde çok sayıda elektronik sistemin koordinasyonunda önemli bir görev üstleniyor.

SEYİR HALİNDE MOTORUN DURMASI KAZA RİSKİNİ ARTIRIYOR

Tespit edilen yazılım hatasının en dikkat çekici tarafı, aracın hareket ettiği sırada ortaya çıkabilmesi. Gövde Kontrol Modülü'nün kendisini yeniden başlatması halinde motorun çalışmasının kesilebildiği ve bunun sürüş güvenliğini doğrudan tehlikeye atabileceği bildirildi.

Özellikle yüksek hızda seyreden bir araçta motorun beklenmedik şekilde devre dışı kalması, sürücünün kontrolünü zorlaştırabilecek ciddi bir durum oluşturuyor. Bu nedenle Volkswagen Tiguan modellerindeki sorun, yalnızca konfor veya elektronik sistem arızası olarak değerlendirilmiyor.

İKAZ IŞIKLARI VE GERİ GÖRÜŞ KAMERASI DA ETKİLENEBİLİYOR

Gövde Kontrol Modülü'nün yeniden başlaması yalnızca motorla ilgili bir problem yaratmıyor. Arızanın meydana gelmesi halinde ikaz lambaları, dış aydınlatmalar ve geri görüş kamerası gibi farklı sistemlerin de geçici olarak devre dışı kalabileceği belirtiliyor.

Birden fazla elektronik fonksiyonun aynı anda kullanılamaması, özellikle gece sürüşü veya geri manevra gibi durumlarda ek güvenlik riski oluşturabiliyor. Bu nedenle geri çağırma işleminin geciktirilmemesi önem taşıyor.

VOLKSWAGEN PARÇA DEĞİŞTİRMEYECEK

Volkswagen'in çözüm için mekanik bir parça değişimi gerçekleştirmeyeceği açıklandı. Geri çağırma kapsamındaki 49 bin 958 Tiguan için yetkili servislerde Gövde Kontrol Modülü yazılımının güncellenmesi planlanıyor.

Yapılacak işlem araç sahiplerinden herhangi bir ücret alınmadan gerçekleştirilecek. Yazılım güncellemesiyle birlikte elektronik kontrol modülünün sürüş sırasında kendisini yeniden başlatmasına neden olan problemin ortadan kaldırılması hedefleniyor.

Volkswagen'in geri çağırma kararı, modern otomobillerde yazılımın sürüş güvenliği açısından ne kadar kritik hale geldiğini de bir kez daha ortaya koydu. Özellikle motor yönetimi ve güvenlik sistemleriyle bağlantılı elektronik modüllerde meydana gelebilecek yazılım hataları, araçların mekanik aksamında herhangi bir sorun bulunmasa dahi ciddi sonuçlara yol açabiliyor.

Kaynak: BURSADA BUGÜN

Ekonomi, 2026.10.06 15:05