Milyonlarca araç sahibini ilgilendiriyor: Bu şartı taşımayan araçlar için tarih verildi

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından hazırlanan ve motorlu araçların teknik uygunluk süreçlerini yeniden şekillendiren yönetmelik değişikliği Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Düzenleme, hem araç üreticilerini hem de otomotiv sektöründeki diğer paydaşları ilgilendiren önemli yenilikler içeriyor.

Yeni yönetmelikle birlikte araçların uygunluk belgelerine ilişkin işlemlerde dijital altyapı ön plana çıkacak. Böylece belge süreçlerinin daha hızlı, güvenli ve izlenebilir şekilde yürütülmesi hedefleniyor.

ELEKTRONİK UYGUNLUK BELGESİ DÖNEMİ BAŞLADI

Yönetmelikte yapılan değişiklik kapsamında, üreticiler tarafından düzenlenen uygunluk belgeleri artık elektronik ortamda oluşturularak ilgili sistemlere aktarılacak. Bu belgeler, Araç Sicil ve Tescil Sistemi üzerinden Türkiye Noterler Birliği'ne iletilecek.

Dijital veri akışının güvenli şekilde yürütülmesi amacıyla sistemler arasındaki bilgi paylaşımının yasal koruma altında olacağı belirtildi. Ayrıca elektronik uygunluk belgelerinde kullanılacak veri yapılarının uluslararası standartlara uygun şekilde XML tabanlı olarak hazırlanacağı ifade edildi.

YAZILIM GÜVENLİĞİ OLMAYAN ARAÇLAR İÇİN YENİ DÖNEM

Düzenlemenin en dikkat çeken bölümü ise araçlarda yazılım güvenliğine yönelik getirilen zorunluluklar oldu. Günümüzde giderek daha fazla dijital sistemle donatılan araçlarda siber güvenlik ve yazılım güncelleme altyapısı artık temel şartlardan biri haline geliyor.

Yönetmelik kapsamında belirlenen kurallara göre, yazılım güncelleme standartlarını karşılamayan belirli araçların piyasaya sunulmasına yönelik ciddi kısıtlamalar uygulanacak.

7 TEMMUZ 2026 TARİHİ KRİTİK EŞİK OLACAK

Yeni kurallara göre 7 Temmuz 2026 tarihinden itibaren yazılım güvenliği gerekliliklerini yerine getirmeyen M kategorisindeki otomobil ve otobüsler ile N kategorisindeki kamyon ve kamyonetlerin Türkiye'de tescil edilmesi mümkün olmayacak.

Aynı zamanda bu araçların satışa sunulması ve trafiğe çıkarılması da yasak kapsamına girecek. Düzenleme yalnızca motorlu araçları değil, O kategorisinde yer alan römork ve yarı römorkları da kapsıyor. Güvenlik kriterlerini karşılamayan bu araçların üretimine de izin verilmeyecek.

SEKTÖRDE DÖNÜŞÜMÜ HIZLANDIRACAK

Uzmanlar, yeni düzenlemenin otomotiv sektöründe dijital dönüşümü hızlandıracağını ve özellikle bağlantılı araç teknolojilerinde güvenlik standartlarını yükselteceğini değerlendiriyor. Yazılım güncellemelerinin güvenli biçimde yapılabilmesi, araçların siber saldırılara karşı korunması ve teknik standartların güçlendirilmesi amaçlanıyor.

24 Haziran 2026 itibarıyla yürürlüğe giren yönetmelikle birlikte üreticilerin yeni kurallara uyum sağlaması için süreç resmen başlamış oldu. Özellikle yeni araç üretiminde yazılım altyapısı ve siber güvenlik sistemlerinin daha fazla önem kazanacağı öngörülüyor.

Kaynak: AA

Ekonomi, 2026.06.24 15:35