Bursa'da da üretim yapıyor! Otomotiv devinden flaş karar

Stellantis, Fransa'daki üretim tesislerinde ekim ayı için yeni bir çalışma takvimi oluşturdu. Şirketin açıklamasına göre Sochaux, Rennes, Mulhouse ve Poissy fabrikalarında üretime belirli tarihler arasında ara verilecek.

Sochaux fabrikasında üretim 23-30 Ekim, Rennes tesisinde 22-30 Ekim, Mulhouse'da 15-30 Ekim, Poissy'de ise 19-23 Ekim tarihleri arasında durdurulacak.

Dört tesiste uygulanacak kesintilerin süreleri birbirinden farklı olacak. En uzun üretim molası Mulhouse fabrikasında yaşanırken, Poissy'deki duruş daha kısa tutulacak.

ELEKTRİKLİ ARAÇ BATARYASI TEDARİKİNDE SIKINTI

Üretim kesintilerinin en önemli nedenlerinden biri elektrikli araç bataryalarının tedarikinde yaşanan sorunlar oldu. Stellantis, özellikle Sochaux, Rennes ve Mulhouse fabrikalarındaki üretim planlamasının batarya tedarikindeki gelişmelerden etkilendiğini açıkladı.

Şirketin verdiği bilgilere göre ticari müşterilerden gelen talebin güçlü olması, mevcut parça tedarik kapasitesi üzerinde baskı oluşturdu. Elektrikli araçlarda kullanılan bazı bataryaların ihtiyaç duyulan zamanda temin edilememesi nedeniyle üretim hatlarında geçici duruş kararı alındı.

Bu nedenle söz konusu kesintilerin doğrudan otomobil satışlarındaki bir düşüşten kaynaklanmadığı, tedarik zincirindeki kapasite sorununun üretim planlamasını etkilediği belirtiliyor.

POISSY'DE ÜRETİM TALEP VE STOKLARA GÖRE AYARLANACAK

Poissy fabrikasındaki üretim arasının gerekçesi ise diğer tesislerden farklı. Buradaki planlamada stok seviyeleri ve mevcut piyasa talebi dikkate alınacak.

Stellantis, Poissy'deki üretimi 19-23 Ekim tarihleri arasında geçici olarak durduracak. Şirketin açıklamalarında bu kararın üretim seviyesinin talebe uygun hale getirilmesi amacı taşıdığı belirtildi.

Tüm üretim duruşlarının geçici olduğu ve fabrikaların belirlenen programın ardından yeniden üretime geçmesinin planlandığı bildirildi.

MULHOUSE FABRİKASINA 400 MİLYON EUROLUK YATIRIM

Stellantis'in Fransa'daki fabrikalarında kısa vadeli üretim kesintileri yaşanırken, şirketin bazı tesisler için uzun vadeli yatırım planları da devam ediyor.

Mulhouse fabrikası bu açıdan öne çıkıyor. Tesise yaklaşık 400 milyon avroluk yatırım yapılması planlanıyor. Yatırım kapsamında fabrikanın 2029 yılından itibaren üç yeni modelin montajını gerçekleştirecek şekilde dönüştürülmesi hedefleniyor.

Bu durum, ekim ayında yaşanacak üretim arasının fabrikanın geleceğiyle ilgili uzun vadeli bir kapanma planı anlamına gelmediğini gösteriyor.

POISSY FABRİKASININ GELECEĞİ FARKLI OLACAK

Stellantis'in Poissy için hazırladığı gelecek planı ise Mulhouse'dan farklı bir yönde ilerliyor. Tesiste elektrikli araç üretiminin 2028 yılında sona erdirilmesi planlanıyor.

Fabrikanın tamamen devre dışı bırakılması yerine yeni faaliyet alanlarına yönlendirilmesi öngörülüyor. Bu kapsamda parça üretimi, geri dönüşüm ve araç dönüştürme faaliyetlerinin tesiste daha fazla ağırlık kazanması bekleniyor.

BURSA'DAKİ TOFAŞ DA STELLANTIS ÜRETİM AĞINDA

Stellantis'in Fransa'daki fabrikalarında yaşanan gelişme, şirketin Türkiye'deki üretim yapılanması nedeniyle Bursa açısından da dikkat çekiyor.

Stellantis'in Türkiye'deki ticari operasyonları 2025 yılından itibaren Tofaş çatısı altında birleşti. Bursa'da faaliyet gösteren Tofaş fabrikası da grubun Türkiye'deki önemli üretim merkezlerinden biri konumunda bulunuyor. Bursa tesisinde Fiat Egea ailesinin yanı sıra Stellantis bünyesindeki Fiat, Citroën, Peugeot ve Opel markaları için K0 hafif ticari araç grubunun üretimi gerçekleştiriliyor.

Ancak Fransa'daki fabrikalarda yaşanan batarya tedarik sorununun Tofaş'ın Bursa fabrikasında üretimin duracağı anlamına gelmediği önem taşıyor. Mevcut gelişmeyle bağlantılı olarak Bursa tesisinde üretim kesintisi uygulanacağına ilişkin bir açıklama bulunmuyor.

SENDİKALARDAN ÇALIŞANLAR İÇİN ÇAĞRI

Fransa'daki üretim duruşları çalışan temsilcilerinin de gündeminde. CGT sendikası, üretim molalarının istihdam üzerindeki etkisine dikkat çekerek çalışanların haklarının korunması çağrısında bulundu. Sendika, özellikle geçici işçilerin de alınacak önlemlerden yararlanması gerektiğini savunurken, üretimin durduğu dönemlerin çalışanların mesleki eğitimleri için değerlendirilmesini istedi. Stellantis'in fabrikalarında üretimin normal seviyesine dönüşü ise öncelikle batarya tedarikindeki sorunların çözülmesine ve şirketin üretim planlamasının yeniden dengelenmesine bağlı olacak.

Kaynak: BURSADA BUGÜN

Ekonomi, 2026.10.04 14:21