Türk Hava Yolları, marka değerini küresel ölçekte daha da yükseltmek için yeni bir hedef belirledi. THY Genel Müdürü Ahmet Olmuştur, dünyanın en değerli 100 markası arasına giren ilk Türk markası olmayı amaçladıklarını açıkladı. Şirket, bu hedef doğrultusunda yolcu deneyiminden filo yatırımlarına, yeni uçuş noktalarından sadakat programına kadar birçok alanda çalışmalarını hızlandırıyor.
Türk Hava Yolları Genel Müdürü, Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Üyesi Ahmet Olmuştur, şirketin gelecek dönem stratejisine ilişkin değerlendirmelerde bulundu. THY'nin yalnızca yolcu ve uçuş sayısını artırmaya değil, marka değerini yükseltmeye de odaklandığını belirten Olmuştur, hedeflerinin oldukça iddialı olduğunu söyledi.
Dünyanın en değerli hava yolu markasının halen marka değerleri sıralamasında 120'li basamaklarda bulunduğuna dikkat çeken Olmuştur, bugüne kadar hiçbir hava yolu şirketinin dünyanın en değerli 100 markası arasına giremediğini ifade etti.
THY'nin bu nedenle kendisine yüksek bir hedef koyduğunu belirten Olmuştur, "Dünyanın en değerli 100 markası arasına giren ilk Türk markası olmayı hedefliyoruz" dedi.
THY'nin dokuz yıldır Türkiye'nin en değerli markası seçildiğini hatırlatan Olmuştur, şirketin 2025 yılında önemli bir başarıya daha imza attığını açıkladı.
THY'nin marka değerinin 2,9 milyar dolara yükseldiğini belirten Olmuştur, bunun şirket tarihindeki en yüksek marka değeri olduğunu söyledi. Yeni dönemde hacim odaklı büyümenin yanında değer odaklı büyümenin de öncelikli hale geleceğini vurguladı.
Bu stratejinin merkezinde ise yolcuların THY ile kurduğu temasın bütün aşamaları bulunuyor. İnternet sitesinden başlayan yolculuk; havalimanındaki check-in ve boarding işlemleri, uçak içi hizmetler, bagaj teslimi ve uçuş sonrasındaki müşteri ilişkileriyle devam ediyor.
THY'nin yolcularla temas ettiği 122 farklı deneyim noktası bulunduğunu aktaran Olmuştur, bu alanların tamamında müşteri memnuniyetini ve net tavsiye skorunu yükseltmeye yönelik çalışmalar yürüttüklerini kaydetti.
THY'DE PREMIUM EKONOMİ DÖNEMİ BAŞLIYORTHY'nin marka değerini artırmak için üzerinde çalıştığı projelerden biri de Premium Ekonomi kabini olacak. Business ile Economy arasında konumlandırılacak yeni ürün için fizibilite ve hazırlık çalışmalarının tamamlandığı bildirildi.
Premium Ekonomi'nin zaman içerisinde THY'nin tüm geniş gövde uçak filosuna yaygınlaştırılması planlanıyor. Yeni kabinle yolculara daha fazla diz mesafesi ve daha geniş yatış açısına sahip koltukların yanı sıra geliştirilmiş ikram hizmetleri sunulması hedefleniyor.
Miles&Smiles üyeleri için de ek avantajların sağlanacağı Premium Ekonomi uygulamasının filoda yaygınlaştırılması için 2029 yılı hedefleniyor.
THY'nin gelecek dönem filo planlamasında bölgesel uçak projesi de önemli bir yer tutuyor. Olmuştur, bölgesel uçak ihalesi sürecinin başladığını ve üreticilere şartnamenin temmuz ayında gönderildiğini açıkladı.
Planlanan uçakların özellikle yolcu potansiyeli daha düşük Avrupa şehirlerinin İstanbul'a bağlanmasında kullanılması hedefleniyor. Böylece mevcut geniş gövdeli uçaklarla verimli şekilde hizmet verilmesi mümkün olmayan noktalara da THY uçuşlarının ulaştırılması planlanıyor.
THY, bölgesel uçakların filoya katılması için 2028 yılının ikinci yarısını hedefliyor.
Günlük 100 ila 140 yolcu potansiyeline sahip şehirlerin İstanbul üzerinden THY'nin geniş uçuş ağına bağlanmasıyla İstanbul Havalimanı'nın küresel aktarma merkezi konumunun daha da güçlendirilmesi amaçlanıyor.
UZUN MENZİLLİ UÇAKLARIN PAYI ARTACAKTHY'nin filo stratejisinde bölgesel uçakların yanı sıra uzun menzilli ve yüksek kapasiteli uçaklar da bulunuyor. Yaklaşık 400 koltuk kapasitesine yaklaşan uçak tipleri üzerinde çalışmaların sürdüğü belirtilirken, uzun menzilli uçakların toplam filo içerisindeki payının artırılması planlanıyor.
Airbus A350 ve Boeing 787 Dreamliner gibi yeni nesil uçakların yakıt verimliliği, düşük karbon emisyonu ve daha sessiz kabin özellikleriyle öne çıktığını belirten Olmuştur, uçakların mümkün olduğunca yüksek verimlilikle kullanılmasının THY açısından kritik olduğunu vurguladı.
THY'nin yeni nesil geniş gövde uçaklarını kullanımında da önemli bir performansa ulaştığı ifade edildi. Airbus A350 ve Boeing 787 uçaklarının 2025-2026 döneminde verimli kullanımında dünyada ilk sırada olduklarını belirten Olmuştur, bunun uçuş ağı, tarife planlaması, teknik altyapı ve operasyonel organizasyonun birlikte çalışmasının sonucu olduğunu söyledi.
THY'nin uçaklarını ne kadar yoğun kullandığını gösteren dikkat çekici örneklerden biri Airbus A350 tipi TC-LGP oldu.
Olmuştur'un verdiği bilgilere göre söz konusu uçak, 2025 yılında günlük ortalama 17 saat 20 dakika havada kaldı. THY'nin bu uçak tipiyle dünyadaki en yüksek verimlilik seviyesine ulaşan hava yolu olduğu belirtildi.
Şirket açısından uçakların yalnızca filonun bir parçası değil, aynı zamanda doğrudan gelir ve büyüme sağlayan en önemli kaynaklardan biri olduğu vurgulandı.
THY'NİN UÇUŞ AĞINA İKİ YENİ GELİŞMETHY'nin uçuş ağına ilişkin planlarında da dikkat çeken gelişmeler bulunuyor. Şirket, 11 Kasım'da Çin'in Chengdu kentine sefer başlatacak. Belarus'un başkenti Minsk uçuşları ise 20 Eylül itibarıyla yeniden başlayacak.
Çin pazarında da kapasitenin artırıldığı belirtilirken Pekin, Şanghay ve Guangzhou'da haftalık uçuş frekanslarının 14'e çıkarıldığı açıklandı. Chengdu'nun da uçuş ağına eklenmesiyle THY'nin Çin'deki varlığını daha da genişletmesi bekleniyor.
THY'nin büyümesinde yeni yolcuların da önemli bir paya sahip olduğu belirtildi. Olmuştur, geçen yılın aynı dönemine göre 1,2 milyon kişinin THY ile ilk kez seyahat ettiğini açıkladı.
Yeni yolcuların şirkete bağlılığının artırılması için Miles&Smiles başta olmak üzere çeşitli ticari çalışmalar yürütüldüğü ifade edildi.
THY'nin sadakat programı Miles&Smiles ise 25 milyon üyeye ulaştı. Programın artık yalnızca sık uçan yolculara yönelik bir sistem olmaktan çıktığını belirten Olmuştur, önümüzdeki dönemde üyeler için sunulan avantajların daha da geliştirilmesinin planlandığını söyledi.
YAPAY ZEKA DESTEKLİ TK ASİSTAN 2 MİLYONDAN FAZLA KONUŞMA GERÇEKLEŞTİRDİTHY'nin dijital dönüşüm çalışmalarında yapay zeka da önemli bir yer tutuyor. Yolcuların şirketle doğrudan iletişim kurmasını sağlayan TK Asistan uygulamasının 100'den fazla dilde kesintisiz hizmet verdiği bildirildi.
Uygulama üzerinden uçuş durumu, bilet hakları, uçuş tarifeleri, fiyatlar ve ürün içerikleri gibi birçok konuda bilgi alınabiliyor.
TK Asistan'da yılın ilk yedi ayında 2 milyondan fazla konuşma gerçekleştirildiği açıklandı.
THY ayrıca yolcu deneyimini uçuşla sınırlamamak amacıyla uçuş, otel ve transfer hizmetlerini bir araya getiren Turkish Airlines Holidays platformunu da büyütüyor. Platform üzerinden seyahate 30 gün kalaya kadar koşulsuz ücretsiz iptal imkanı sunulurken, Miles&Smiles üyelerine de seyahat paketlerinde ilave statü mili kazanma fırsatı sağlanıyor.
Ahmet Olmuştur, açıklamalarında kendi kariyer yolculuğundan da bahsetti. THY'deki ilk görevine 2000 yılında Çağrı Merkezi'nde başladığını belirten Olmuştur, yüksek lisans eğitimi nedeniyle bir süre yurt dışında kaldığını, dönüşünün ardından Gelir Yönetimi Başkanlığında uzman olarak çalışmaya başladığını anlattı.
Şirket içerisinde farklı kademelerde görev alan Olmuştur, çalışanlarla doğrudan iletişim kurmanın önemine dikkat çekti.
THY'nin dünyanın en değerli 100 markası arasına girme hedefinin yalnızca yatırımlarla değil, çalışanların ve yolcuların şirkete ilişkin deneyimleriyle şekilleneceğini belirten Olmuştur, dünyanın en çok tavsiye edilen hava yolu markası olma hedefinde çalışanların fikir ve katkılarının önemli olduğunu ifade etti.
Kaynak: AA
Ekonomi, 2026.09.04 17:59