Küresel elektrikli araç (EV) satışları, ocak ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3 azalarak 1,2 milyon adet seviyesine indi. Pazardaki bu zayıflamada özellikle Çin ve ABD'de teşviklerin daraltılması belirleyici oldu. Uzmanlar, kısa vadede politika değişikliklerinin satışlar üzerinde baskı oluşturduğunu, ancak uzun vadede elektrikli araçlara yönelik küresel talebin sürmesini beklediklerini ifade ediyor.
Küresel elektrikli araç (EV) pazarı, yılın ilk ayında politika değişiklikleri ve teşviklerdeki daralmanın etkisiyle ivme kaybetti.
Danışmanlık şirketi Benchmark Mineral Intelligence (BMI) verilerine göre ve BloombergHT'nin aktardığı bilgiler doğrultusunda, küresel EV satışları ocakta geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 3 gerileyerek yaklaşık 1,2 milyon adet seviyesine düştü.
Satışlardaki düşüşte özellikle Çin'de yürürlüğe giren satın alma vergisi ve teşviklerin azaltılması etkili oldu. Dünyanın en büyük elektrikli araç pazarı konumundaki Çin'de satışlar yüzde 20 azalarak son iki yılın en düşük düzeyine indi. Kuzey Amerika'da da benzer bir tablo ortaya çıktı; bölgedeki satışlar yüzde 33 düşüşle 85 binin biraz üzerinde gerçekleşti. ABD'de aylık satışların 2022 başından bu yana görülen en zayıf seviyeye gerilediği belirtildi.
Avrupa ise büyümesini sürdürdü. Bölgedeki elektrikli araç kayıtları ocakta yüzde 24 artarak 320 bin adedi aştı. Ancak bu artış, geçen yılın başından bu yana kaydedilen en düşük büyüme hızı olarak dikkat çekti.
Dünyanın diğer bölgelerinde ise güçlü bir artış yaşandı. Satışlar yüzde 92 yükselerek yaklaşık 190 bin adede ulaştı ve yeni bir rekor kırdı. Tayland'daki teşvik uygulamaları ile Güney Kore ve Brezilya'daki talep artışı bu yükselişi destekleyen başlıca faktörler arasında yer aldı.
Uzmanlara göre, kısa vadede teşvik ve vergi politikalarına bağlı olarak dalgalanmalar sürebilir. Ancak uzun vadede küresel ölçekte elektrifikasyon eğiliminin devam etmesi bekleniyor.
Kaynak: BURSADA BUGÜN
Ekonomi, 2026.02.13 09:21